Turnout 4.0
Project goals
The project aims to design an intelligent diagnostic system for railway switches and crossings (S&C). This system should detect in time the deterioration of the technical condition or failure of the S&C and allows the infrastructure manager to introduce predictive maintenance. The project will develop, build and test a HW and SW solution that is durable enough for years of use. The tool will be modular and without affecting the operation and maintenance of S&C. The project will also focus on the development of intelligent evaluation algorithms that can assess the state of the S&C design based on the dynamic response at the S&C and the vehicle. The project should contribute to extending the lifetime of the S&C structure and reducing the LCC.
Keywords
Switches and CrossingsSensorsMonitoring systemDiagnosticsPredictive maintenanceIndustry 4.0, Big dataInternet of things
Public support
Provider
Technology Agency of the Czech Republic
Programme
—
Call for proposals
1.VS DOPRAVA 2020+ (STA02019CK010)
Main participants
DT - Výhybkárna a strojírna, a.s.
Contest type
VS - Public tender
Contract ID
CK01000091 - Smlouva o poskytnutí podpory
Alternative language
Project name in Czech
Výhybka 4.0
Annotation in Czech
Cílem projektu je návrh inteligentního diagnostického systému pro železniční výhybky tak, aby byl schopen zachytit včas zhoršování technického stavu, případně poruchu na výhybce a umožnil správci infrastruktury prediktivní údržbu. V rámci projektu proběhne vývoj, sestavení a odzkoušení hardwarového řešení, které bude dostatečně odolné pro několikaleté použití, modulární a bez vlivu na provoz a údržbu výhybek. Projekt se bude soustředit rovněž na vývoj inteligentních hodnotících algoritmů, které dokáží na základě dynamické odezvy na výhybce a železničním vozidle hodnotit stav konstrukce výhybky. Projekt by měl přispět k prodloužení životnosti konstrukce výhybky a redukci nákladů životního cyklu, zvýšení bezpečnosti a plynulosti železničního provozu.
Scientific branches
R&D category
VV - Exeperimental development
OECD FORD - main branch
20101 - Civil engineering
OECD FORD - secondary branch
20104 - Transport engineering
OECD FORD - another secondary branch
20201 - Electrical and electronic engineering
JA - Electronics and optoelectronics
JB - Sensors, detecting elements, measurement and regulation
JN - Civil engineering
JO - Land transport systems and equipment
Solution timeline
Realization period - beginning
Apr 1, 2020
Realization period - end
Mar 31, 2024
Project status
K - Ending multi-year project
Latest support payment
Feb 28, 2023
Data delivery to CEP
Confidentiality
C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.
Data delivery code
CEP24-TA0-CK-R
Data delivery date
Feb 20, 2024
Finance
Total approved costs
26,249 thou. CZK
Public financial support
19,265 thou. CZK
Other public sources
0 thou. CZK
Non public and foreign sources
7,173 thou. CZK
Basic information
Recognised costs
26 249 CZK thou.
Public support
19 265 CZK thou.
73%
Provider
Technology Agency of the Czech Republic
OECD FORD
Civil engineering
Solution period
01. 04. 2020 - 31. 03. 2024