Research and development of a 395-425 N thrust category jet engine with an innovative fuel system
Public support
Provider
Ministry of Industry and Trade
Programme
—
Call for proposals
—
Main participants
První brněnská strojírna Velká Bíteš, a. s.
Contest type
OP - EU Operational Programme
Contract ID
MPO 16884/26/21600
Alternative language
Project name in Czech
Výzkum a vývoj proudového motoru tahové kategorie 395 - 425 N s inovovanou palivovou soustavu
Annotation in Czech
Projekt se zaměřuje na výzkum a vývoj proudového motoru s významně inovovanou palivovou soustavou. Budou použity nové VaV metody, postupy a zejména technologie, které doposud nebyly aplikovány. Projekt uvažuje 3x VaV výsledky: a) prototyp proudového motoru s inovovanou palivovou soustavu b) funkční vzorek přípravku pro studium atomizace kapalin z rotačního kroužku, c) funkční vzorek rotačního kroužku s inovovaným přívodem paliva. Cílem projektu je vyvinout, vyrobit a odzkoušet prototyp proudového motoru tahové kategorie 395 - 425 N s inovovanou palivovou soustavu a s tím související výzkum a vývoj přípravku pro studium atomizace kapalin z rotačního kroužku (funkční vzorek) a rotační kroužek s inovovaným přívodem paliva (funkční vzorek). Podoblast "Letecká technika" je v rámci projektu hlavní.
Scientific branches
R&D category
AP - Applied research
OECD FORD - main branch
20304 - Aerospace engineering
OECD FORD - secondary branch
—
OECD FORD - another secondary branch
—
CEP - equivalent branches <br>(according to the <a href="http://www.vyzkum.cz/storage/att/E6EF7938F0E854BAE520AC119FB22E8D/Prevodnik_oboru_Frascati.pdf">converter</a>)
JU - Aeronautics, aerodynamics, aeroplanes<br>JV - Cosmic technologies
Solution timeline
Realization period - beginning
Jul 1, 2025
Realization period - end
Dec 31, 2027
Project status
B - Running multi-year project
Latest support payment
Feb 3, 2026
Data delivery to CEP
Confidentiality
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Data delivery code
CEP26-MPO-EI-R
Data delivery date
Mar 5, 2026
Finance
Total approved costs
24,892 thou. CZK
Public financial support
0 thou. CZK
Other public sources
0 thou. CZK
Non public and foreign sources
10,744 thou. CZK