Structure and dynamics of multi-species bed load transport above erodible plane bed in open channel
Project goals
The project focusses on internal structure of transport layer and dynamics of transport of well graded sediment through the layer in open channel with erodible bed in absence of bed forms. Across the transport layer, distribution of particles is governed by their size and shape and it affects local concentration and velocity of sediment particles. The aim is to describe governing mechanisms and to quantify parameters of sediment transport and water flow by identifying local behaviour of particles of multi-species sediment within the layer. The dynamics of individual particles of mutually interacting fractions of sediment will be measured for model sediments in a laboratory flume using own developed measuring techniques of particle tracking using colour video cameras. The project outputs will include the experimental description of the multi-species bed load and its quantification using a mathematical model.
Keywords
sediment transporttwo-phase flowlaboratory experimentvelocity distributionconcentration distribution
Public support
Provider
Czech Science Foundation
Programme
Standard projects
Call for proposals
SGA0202300001
Main participants
České vysoké učení technické v Praze / Fakulta stavební
Contest type
VS - Public tender
Contract ID
23-07772S
Alternative language
Project name in Czech
Struktura a pohyb dnových splavenin nad erodovaným rovným dnem v korytě: vliv různozrnnosti
Annotation in Czech
Předmětem výzkumu je podoba vnitřní struktury transportní vrstvy a s ní související interaktivní pohyb nehomogenních dnových splavenin v toku s pohyblivým dnem za podmínek eroze dna bez přítomnosti dnových útvarů. Pro strukturu transportní vrstvy je charakteristické rozvrstvení částic dle velikosti a tvaru, které ovlivňuje bodové koncentrace a rychlosti částic a celkový odpor proudění. Cílem výzkumu je popis řídících mechanismů a kvantifikace odpovídajících hydraulických veličin vyjadřujících chod splavenin (průtok pevných částic ve vztahu k průtoku vody) a proudění (zejména vztah mezi průtokem vody a hloubkou proudění) pomocí identifikace chování částic na lokální úrovni uvnitř vrstvy. Pohyb částic jednotlivých frakcí bude měřen v laboratorních podmínkách na modelových směsích splavenin ve sklopném žlabu za použití autory vyvinutými optickými měřícími metodami. Výstupem projektu bude experimentální popis chování nehomogenních splavenin v transportní vrstvě a jejich kvantifikace pomocí matematického modelu uvažujícího vliv různozrnnosti částic na proudění a chod splavenin.
Scientific branches
R&D category
ZV - Basic research
OECD FORD - main branch
20101 - Civil engineering
OECD FORD - secondary branch
10511 - Environmental sciences (social aspects to be 5.7)
OECD FORD - another secondary branch
—
DI - Pollution and air control
DJ - Pollution and water control
DK - Contamination and decontamination of soil including pesticides
DL - Nuclear waste, radioactive pollution and control
DM - Solid waste and its control, recycling
DO - Protection of landscape
JN - Civil engineering
Solution timeline
Realization period - beginning
Jan 1, 2023
Realization period - end
Dec 31, 2025
Project status
K - Ending multi-year project
Latest support payment
Feb 29, 2024
Data delivery to CEP
Confidentiality
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Data delivery code
CEP25-GA0-GA-R
Data delivery date
Feb 21, 2025
Finance
Total approved costs
5,178 thou. CZK
Public financial support
5,178 thou. CZK
Other public sources
0 thou. CZK
Non public and foreign sources
0 thou. CZK
Recognised costs
5 178 CZK thou.
Public support
5 178 CZK thou.
0%
Provider
Czech Science Foundation
OECD FORD
Civil engineering
Solution period
01. 01. 2023 - 31. 12. 2025