Hydrogen fuelled, reciprocating engine - future prime mover
Public support
Provider
Czech Science Foundation
Programme
—
Call for proposals
—
Main participants
Technická univerzita v Liberci / Fakulta strojní
Contest type
VS - Public tender
Contract ID
—
Alternative language
Project name in Czech
Pístový motor pro spalování vodíku - pohonná jednotka budoucnosti
Annotation in Czech
Navrhuje se komplexní průzkum vlastností mobilní pohonné jednotky pro vzdálenější budoucnost, kdy se předpokládá výroba a akumulace energie z obnovitelných zdrojů ve velkých stacionárních zařízeních. Jako nosič energie se navrhuje vodík a jako měnič osvědčený pístový spalovací motor. Při realizaci vodíkového motoru se nutno vypořádat s problémem nízké výhřevnosti směsi, vysoké rychlosti hoření, nízké zapalovací energie, nedefinované antidetonační odolnosti a malé zhášecí vzdálenosti. Je třeba dosáhnoutpřiměřeného měrného výkonu motoru, emise škodlivin a zvládnout nepravidelností spalování. Vyřešení těchto problémů je rozhodující pro navazující rozpracování potřebné infrastruktury, jejíž hlavní rysy se v projektu zkoumají z globálně ekologického hlediska. Při řešení se bude kombinovat matematické modelování a experimentální výzkum motorů. Projekt navazuje na dřívější činnosti v této oblasti. Výstupem bude báze teoretických a experimentálních poznatků, relevantní programové vybavení,
Scientific branches
R&D category
—
CEP classification - main branch
JT - Propulsion, engines and fuels
CEP - secondary branch
DI - Pollution and air control
CEP - another secondary branch
—
OECD FORD - equivalent branches <br>(according to the <a href="http://www.vyzkum.cz/storage/att/E6EF7938F0E854BAE520AC119FB22E8D/Prevodnik_oboru_Frascati.pdf">converter</a>)
10511 - Environmental sciences (social aspects to be 5.7)<br>20301 - Mechanical engineering<br>20704 - Energy and fuels
Completed project evaluation
Provider evaluation
V - Vynikající výsledky projektu (s mezinárodním významem atd.)
Project results evaluation
Pístový motor upravený pro spalování vodíku má zřetelnou perspektivu pro období "poropného" věku. Představuje jednu z možných variant ekologicky šetrného pohonu motorových vozidel. Byly vypracovány simulační programy pro procesy probíhající při spalování
Solution timeline
Realization period - beginning
Jan 1, 1997
Realization period - end
Jan 1, 2002
Project status
U - Finished project
Latest support payment
—
Data delivery to CEP
Confidentiality
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Data delivery code
CEP/2003/GA0/GA03GV/U/N/2:1
Data delivery date
Nov 28, 2003
Finance
Total approved costs
6,540 thou. CZK
Public financial support
5,998 thou. CZK
Other public sources
0 thou. CZK
Non public and foreign sources
0 thou. CZK