Computational modelling applied to pollutant dispersion (under traffic induced momentum and turbulence) in urban local scale

Project name in Czech
Výpočtové modelování aplikované na šíření emisí (pod vlivem hybnosti a turbulence indukované automobily) v městském měřítku
Annotation in Czech
Celkovým cílem projektu je doplnit stávající metodiku ČHMÚ v oblasti, kde tato metodika není aplíkovatelná. Jedná se o predikci šíření emisí v městské zástavbě v měřítcích řádu stovek metrů pod úrovní střech. V této oblasti se jeví jako velmi dobrá alternativa inženýrský přístup využívající matematické modelování pomocí programů typu CFD. Pracoviště řešitele vyvinulo metodu modelování pohybujících se automobilů a jejich vliv na indukci proudovéhopole a pole turbulence. Projekt má část vývojovou (teoretickou) a aplikační, kdy vyvinutá metoda bude aplikována na vybraná území v Brně, Praze a Hannoveru a výsledky porovnány s měřeními.

R&D category
NV - Nonindustrial research (Applied research excluded Industrial research)
CEP classification - main branch
DI - Pollution and air control
CEP - secondary branch
BK - Liquid mechanics
CEP - another secondary branch
DN - Environmental impact on health
OECD FORD - equivalent branches <br>(according to the <a href="http://www.vyzkum.cz/storage/att/E6EF7938F0E854BAE520AC119FB22E8D/Prevodnik_oboru_Frascati.pdf">converter</a>)
10305 - Fluids and plasma physics (including surface physics)<br>10511 - Environmental sciences (social aspects to be 5.7)<br>30304 - Public and environmental health

Provider evaluation
U - Uspěl podle zadání (s publikovanými či patentovanými výsledky atd.)
Project results evaluation
completion of present methods in CHMU

Confidentiality
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Data delivery code
CEP/2005/MSM/MSM5OC/U/N/4:2
Data delivery date
May 28, 2008

Project goals