Dynamic charging
Public support
Provider
Technology Agency of the Czech Republic
Programme
Programme for funding of applied research, experimental development, and innovation THETA
Call for proposals
STA02023TK050
Main participants
České vysoké učení technické v Praze / Fakulta dopravní
Contest type
VS - Public tender
Contract ID
TK05010044 - Smlouva o poskytnutí podpory
Alternative language
Project name in Czech
Dynamické dobíjení
Annotation in Czech
Silniční nákladní doprava se musí ve střednědobém a dlouhodobém horizontu vypořádat s výzvami spojenými s procesem dekarbonizace. Zejména v případě těžké dopravy na dlouhé vzdálenosti je třeba posoudit technickou, technologickou a ekonomickou realizovatelnost zavedení konceptu tzv. dynamického dobíjení, a to i při současně předpokládaném rozvoji technologie megawatt charging systému pro velkobateriová elektrická vozidla. Cílem projektu je tedy posouzení problematiky dekarbonizace a navržení řešení pro dynamické dobíjení. V projektu je také předpokladem, že bude zohledněn a posouzen mj. vývoj na poli velkých baterií (včetně možného vývoje tzv. baterií s pevným elektrolytem). Uvedený projekt také naplňuje opatření E21 Aktualizace Národního akčního plánu čisté mobility (NAP CM) z roku 2020.
Scientific branches
R&D category
AP - Applied research
OECD FORD - main branch
20704 - Energy and fuels
OECD FORD - secondary branch
20104 - Transport engineering
OECD FORD - another secondary branch
10511 - Environmental sciences (social aspects to be 5.7)
CEP - equivalent branches <br>(according to the <a href="http://www.vyzkum.cz/storage/att/E6EF7938F0E854BAE520AC119FB22E8D/Prevodnik_oboru_Frascati.pdf">converter</a>)
DI - Pollution and air control<br>DJ - Pollution and water control<br>DK - Contamination and decontamination of soil including pesticides<br>DL - Nuclear waste, radioactive pollution and control<br>DM - Solid waste and its control, recycling<br>DO - Protection of landscape<br>JE - Non-nuclear power engineering, energy consumption and utilization<br>JO - Land transport systems and equipment<br>JT - Propulsion, engines and fuels
Completed project evaluation
Provider evaluation
U - Uspěl podle zadání (s publikovanými či patentovanými výsledky atd.)
Project results evaluation
Although detailed analyses during the project solution revealed that the applicable potential of dynamic charging is somewhat lower than the project concept assumed, the outputs are certainly useful and practically applicable in accordance with the needs of the application guarantor. The planned goals and outputs were therefore achieved, or rather implemented, and thus the project succeeded according to the assignment.
Solution timeline
Realization period - beginning
Mar 1, 2023
Realization period - end
Jun 30, 2025
Project status
U - Finished project
Latest support payment
Feb 28, 2025
Data delivery to CEP
Confidentiality
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Data delivery code
CEP26-TA0-TK-U
Data delivery date
Jun 9, 2026
Finance
Total approved costs
7,264 thou. CZK
Public financial support
6,537 thou. CZK
Other public sources
0 thou. CZK
Non public and foreign sources
727 thou. CZK