Research and development of technologies for the precision casting of new types of aircraft engines and integrally cast axial wheels of turbochargers

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00176109%3A_____%2F19%3AN0000023" target="_blank" >RIV/00176109:_____/19:N0000023 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Výzkum a vývoj technologií přesného lití nových typů odlitků leteckých motorů a integrálně litých axiálních kol turbodmychadel

Original language description

Celkem bylo v rámci projektu řešeno 48 nových typů odlitků, které se na základě úspěšných výsledků vývoje podařilo uvést do sériové výroby. Během řešení tohoto projektu byly vyvinuty nové technologické postupy a metody, které byly následně implementovány do výrobního postupu již dříve sériově vyráběných odlitků. Tyto nové technologie byly využity pro zefektivnění a zkvalitnění stávající výroby především v úseku odlitků leteckých motorů a integrálních axiálních oběžných kol do turbodmychadel. Zároveň byly získány dalších poznatky o materiálových vlastnostech jednotlivých slitin. Primární náplní projektu je interakce únavového a creepového porušení, které je pro tuto aplikaci rozhodující. Získané poznatky a odzkoušené výrobní postupy mohou být v budoucnu využity při řešení nových typů odlitků leteckých motorů a integrálních axiálních oběžných kol do turbodmychadel. Díky získaným zkušenostem máme možnost nově příchozí zakázky podobných typů odzkoušet se stejnými parametry a omezit tak nutnost dalšího vývoje. Dojde taktéž ke zkrácení časového intervalu mezi začátkem vývoje a zavedením produktu do případné sériové výroby, díky čemu dojde ke snížení vytíženosti vývojových kapacity.

Czech name

Výzkum a vývoj technologií přesného lití nových typů odlitků leteckých motorů a integrálně litých axiálních kol turbodmychadel

Czech description

Celkem bylo v rámci projektu řešeno 48 nových typů odlitků, které se na základě úspěšných výsledků vývoje podařilo uvést do sériové výroby. Během řešení tohoto projektu byly vyvinuty nové technologické postupy a metody, které byly následně implementovány do výrobního postupu již dříve sériově vyráběných odlitků. Tyto nové technologie byly využity pro zefektivnění a zkvalitnění stávající výroby především v úseku odlitků leteckých motorů a integrálních axiálních oběžných kol do turbodmychadel. Zároveň byly získány dalších poznatky o materiálových vlastnostech jednotlivých slitin. Primární náplní projektu je interakce únavového a creepového porušení, které je pro tuto aplikaci rozhodující. Získané poznatky a odzkoušené výrobní postupy mohou být v budoucnu využity při řešení nových typů odlitků leteckých motorů a integrálních axiálních oběžných kol do turbodmychadel. Díky získaným zkušenostem máme možnost nově příchozí zakázky podobných typů odzkoušet se stejnými parametry a omezit tak nutnost dalšího vývoje. Dojde taktéž ke zkrácení časového intervalu mezi začátkem vývoje a zavedením produktu do případné sériové výroby, díky čemu dojde ke snížení vytíženosti vývojových kapacity.

Type

V_souhrn - Summary research report

CEP classification

—

OECD FORD branch

20501 - Materials engineering

Project

<a href="/en/project/EG15_019%2F0004399" target="_blank" >EG15_019/0004399: Research and development of precision casting technology for new type of aircraft engine castings and axial turbocharger wheels</a><br>

Continuities

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year

2019

Confidentiality

C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Number of pages

72

Place of publication

První brněnská strojírna Velká Bíteš, a.s.

Publisher/client name

—

Version

—