Metropolises of Central Europe and its position in the high-speed raiways network

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216224%3A14560%2F19%3A00109928" target="_blank" >RIV/00216224:14560/19:00109928 - isvavai.cz</a>

Result on the web

<a href="http://www.econ.muni.cz/kolokvium" target="_blank" >http://www.econ.muni.cz/kolokvium</a>

DOI - Digital Object Identifier

<a href="http://dx.doi.org/10.5817/CZ.Muni.PZ10-9268-2019-28." target="_blank" >10.5817/CZ.Muni.PZ10-9268-2019-28.</a>

Result language

čeština

Original language name

Metropole Střední Evropy a jejich postavení v síti vysokorychlostních tratí.

Original language description

Příspěvek se zabývá systémovými vazbami mezi metropolemi nadnárodního významu a rozvojem sítě vysokorychlostních tratí, která je důležitým faktorem žádoucího pohloubení integrace vymezeného středoevropského makroregionu. Pro tento účel byla využita originální metodika hodnocení metropolí (reflektující postindustriální fázi společenského rozvoje), která je založena na třech komponentách: velikost populace, ekonomický profil a podnikatelská atraktivita. Celkem tak bylo identifikováno 27 metropolí, které pak byly rozděleny do tří typů: dominantní, etablované a elementární metropole. Typové zařazení metropolí do značné míry koresponduje s jejich aktuálním postavením v sítích vysokorychlostních tratí. Návazně pak jsou diskutovány plánované záměry výstavby vysokorychlostních tratí v České republice. Ze širšího praktického pohledu je možné konstatovat, že preference důkazně založených přístupů k hodnocení potenciálních přínosů výstavby vysokorychlostních tratí před administrativními přístupy je účinným nástrojem na odstranění nedostatků, které byly zjištěny v rámci auditu Evropského účetního dvora na vybraných vysokorychlostních tratí v EU.

Czech name

Metropole Střední Evropy a jejich postavení v síti vysokorychlostních tratí.

Czech description

Příspěvek se zabývá systémovými vazbami mezi metropolemi nadnárodního významu a rozvojem sítě vysokorychlostních tratí, která je důležitým faktorem žádoucího pohloubení integrace vymezeného středoevropského makroregionu. Pro tento účel byla využita originální metodika hodnocení metropolí (reflektující postindustriální fázi společenského rozvoje), která je založena na třech komponentách: velikost populace, ekonomický profil a podnikatelská atraktivita. Celkem tak bylo identifikováno 27 metropolí, které pak byly rozděleny do tří typů: dominantní, etablované a elementární metropole. Typové zařazení metropolí do značné míry koresponduje s jejich aktuálním postavením v sítích vysokorychlostních tratí. Návazně pak jsou diskutovány plánované záměry výstavby vysokorychlostních tratí v České republice. Ze širšího praktického pohledu je možné konstatovat, že preference důkazně založených přístupů k hodnocení potenciálních přínosů výstavby vysokorychlostních tratí před administrativními přístupy je účinným nástrojem na odstranění nedostatků, které byly zjištěny v rámci auditu Evropského účetního dvora na vybraných vysokorychlostních tratí v EU.

Type

D - Article in proceedings

CEP classification

—

OECD FORD branch

50202 - Applied Economics, Econometrics

Project

<a href="/en/project/EF16_026%2F0008430" target="_blank" >EF16_026/0008430: New Mobility - High-Speed Transport Systems and Transport-Related Human Behaviour</a><br>

Continuities

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)<br>S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Publication year

2019

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Article name in the collection

Sborník z XXII. Mezinárodního kolokvia o regionálních vědách

ISBN

9788021092686

ISSN

—

e-ISSN

—

Number of pages

7

Pages from-to

225-231

Publisher name

Masarykova univerzita

Place of publication

Brno

Event location

Velké Bílovice

Event date

Jan 1, 2019

Type of event by nationality

EUR - Evropská akce

UT code for WoS article

000576955800028