New Trends in Operation of Railway Transport

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216275%3A25510%2F07%3A00005069" target="_blank" >RIV/00216275:25510/07:00005069 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

angličtina

Original language name

New Trends in Operation of Railway Transport

Original language description

The paper deals with problems of railway operation during the liberalisation process of railway transport in Europe. Organising of railway operation (scheduling) complements the inputs which significant influence resulting capacity of railway lines and all network. This paper describes some problems and views which bear on capacity on the railway lines as well as relationship between timetable parameters and required capacity of railway infrastructure. The new concept of allocation of railway capacity to railway undertakings calls for innovative approach in scheduling. Allocation of capacity does not need automatically that appropriate train path for railway undertaking will be in disposal. On the other hand, lack of free capacity produces measures toits increase (not only in frame of scheduling processes, but also in investment sphere). Importance of strategic planning, scheduling optimisation and utilisation of railway infrastructure has the crucial effect to quality improvement of

Czech name

Nové trendy provozu železniční dopravy

Czech description

Příspěvek se zabývá problematikou provozu železniční dopravy v nových podmínkách liberalizace přístupu na dopravní síť. Plánování železničního provozu významně doplňuje vstupy, které vlivňují výslednou kapacitu celé sítě. Dále jsou v příspěvku popsány některé problémy, které vznikají v souvislosti s plánováním dostatečné kapacity železničních tratí a také vztah mezi konstrukcí jízdního řádu a požadovanými parametry infrastruktury. Nový způsob přidělování kapacity dopravní cesty vyžaduje i nový přístup ke tvorbě jízdního řádu. Přidělení kapacity neznamen á automaticky, že dopravce bude mít přidělenou jemu vyhovující trasu v jízdním řádu. Strategické plánování, optimální tvorba jízdního řádu a využívání dopravní infarstruktury má rozhodující význam ve zlepšování kvalitiy železničního systému.

Type

D - Article in proceedings

CEP classification

JO - Land transport systems and equipment

OECD FORD branch

—

Project

—

Continuities

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)<br>S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Publication year

2007

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Article name in the collection

From Horse-drawn Railway to High-speed Transportation Systems: Od koněspřežné železnice k vysokorychlostním dopravním systémům

ISBN

978-80-01-03699-0

ISSN

—

e-ISSN

—

Number of pages

4

Pages from-to

169-172

Publisher name

České vysoké učení technické v Praze

Place of publication

Praha

Event location

—

Event date

—

Type of event by nationality

—

UT code for WoS article

—