Price elasticity and transport management - Actual approaches to the problem of price elasticity in public passenger transport decision making

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216275%3A25510%2F07%3A00005105" target="_blank" >RIV/00216275:25510/07:00005105 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Cenová elasticita a dopravní management - aktuální přístupy k problematice cenové elasticity při rozhodování ve veřejné osobní dopravě

Original language description

Článek sumarizuje cenové elasticity pro použití v plánování dopravy. Popisuje použití elasticity a krátce hodnotí předcházející výzkum v elasticitě dopravy. Cenové elasticity lze použít k předpovědi účinků v počtu jízda tržeb ze změn jízdného v dopravě,které jsou použity při modelování a předvídání ,a to jak se projeví změny v dopravních službách v objemech dopravních vozidel a emisích a jak mohou pomoci ocenit dopady a přínosy strategií managementu mobility, jako jsou nové dopravní služby, silniční mýto a parkovací poplatky. Důležitým závěrem tohoto malého výzkumu je to, že žádná jednotlivá hodnota dopravní elasticity se nevyužívá ve všech situacích: cenové elasticity ovlivňují různé faktory, zahrnující druh uživatele a jízdy, geografické podmínky ačasové období. Výsledné hodnoty elasticity mohou být vhodné pro předpověď jak bude změna jízdného dopravy nebo služby působit na lidi jezdící veřejnou dopravou a tržby v příštím roce, ale pro strategické plánování jsou vhodnější hodnoty d

Czech name

Cenová elasticita a dopravní management - aktuální přístupy k problematice cenové elasticity při rozhodování ve veřejné osobní dopravě

Czech description

Článek sumarizuje cenové elasticity pro použití v plánování dopravy. Popisuje použití elasticity a krátce hodnotí předcházející výzkum v elasticitě dopravy. Cenové elasticity lze použít k předpovědi účinků v počtu jízda tržeb ze změn jízdného v dopravě,které jsou použity při modelování a předvídání ,a to jak se projeví změny v dopravních službách v objemech dopravních vozidel a emisích a jak mohou pomoci ocenit dopady a přínosy strategií managementu mobility, jako jsou nové dopravní služby, silniční mýto a parkovací poplatky. Důležitým závěrem tohoto malého výzkumu je to, že žádná jednotlivá hodnota dopravní elasticity se nevyužívá ve všech situacích: cenové elasticity ovlivňují různé faktory, zahrnující druh uživatele a jízdy, geografické podmínky ačasové období. Výsledné hodnoty elasticity mohou být vhodné pro předpověď jak bude změna jízdného dopravy nebo služby působit na lidi jezdící veřejnou dopravou a tržby v příštím roce, ale pro strategické plánování jsou vhodnější hodnoty d

Type

D - Article in proceedings

CEP classification

JO - Land transport systems and equipment

OECD FORD branch

—

Project

—

Continuities

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Publication year

2007

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Article name in the collection

Sborník příspěvků II. konference s mezinárodní účastí Teorie dopravních systémů 2007

ISBN

978-80-7194-927-5

ISSN

—

e-ISSN

—

Number of pages

11

Pages from-to

27-37

Publisher name

Univerzita Pardubice

Place of publication

Pardubice

Event location

Pardubice

Event date

Jan 17, 2007

Type of event by nationality

CST - Celostátní akce

UT code for WoS article

—