Optimization of wheelset–track interaction in S&C in conditions of tram operation in Prague

Result code in IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216275%3A25510%2F23%3A39919478" target="_blank" >RIV/00216275:25510/23:39919478 - isvavai.cz</a>
Result on the web
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Result language
čeština
Original language name
Optimalizace vztahu dvojkolí–kolej ve výhybkových konstrukcích DPP
Original language description
Optimalizace vztahu dvojkolí a koleje je založena na analýze aktuálního stavu parametrů dvojkolí na základě hodnocení statisticky významného vzorku tramvají a stavu vybraných kolejových konstrukcí. V této výzkumné zprávě jsou formulovány teoretické principy geometrické vazby dvojkolí a koleje v podmínkách tramvajového provozu v Praze, které vedly k návrhu tabulek výrobních i provozních příčných rozměrů kolejových konstrukcí (Quermasstabelle). Ve zprávě jsou rovněž formulovány závěry a doporučení pro zlepšení interakce dvojkolí a koleje.
Czech name
Optimalizace vztahu dvojkolí–kolej ve výhybkových konstrukcích DPP
Czech description
Optimalizace vztahu dvojkolí a koleje je založena na analýze aktuálního stavu parametrů dvojkolí na základě hodnocení statisticky významného vzorku tramvají a stavu vybraných kolejových konstrukcí. V této výzkumné zprávě jsou formulovány teoretické principy geometrické vazby dvojkolí a koleje v podmínkách tramvajového provozu v Praze, které vedly k návrhu tabulek výrobních i provozních příčných rozměrů kolejových konstrukcí (Quermasstabelle). Ve zprávě jsou rovněž formulovány závěry a doporučení pro zlepšení interakce dvojkolí a koleje.

Publication year
2023
Confidentiality
C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Similar results(10)