Effective traffic flow management of congestions on motorways and dual carriageways with the use of ITS

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26110%2F09%3APU81258" target="_blank" >RIV/00216305:26110/09:PU81258 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Efektivní řízení dopravního proudu při kongescích na D a R pomocí ITS

Original language description

V dubnu roku 2007 bylo Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. pověřeno řešením projektu CONGMAN Efektivní řízení dopravního proudu při kongescích na D a R pomocí ITS. Zadavatelem tohoto projektu vědy a výzkumu je Ministerstvo dopravy ČR. Od zahájení řešení projektu se řešitelský tým (CDV, VUT, Hit Hofman, s.r.o.) soustředil na vývoj mobilních telematických jednotek, které mohou být účinným doplněním stávajících telematických řídících systémů nebo mohou být dočasně použity v místech s omezenou průjezdní kapacitou. Ústředním cílem byla snaha o vytvoření automatického systému řízení dopravního proudu v místech, kde jeden jízdní pruh zaniká - tzv. zip. Systém byl podroben ověření funkčností za pomoci mikroskopických modelovacích SW a bude pilotně otestován navybraném úseku dálniční sítě ČR.

Czech name

Efektivní řízení dopravního proudu při kongescích na D a R pomocí ITS

Czech description

V dubnu roku 2007 bylo Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. pověřeno řešením projektu CONGMAN Efektivní řízení dopravního proudu při kongescích na D a R pomocí ITS. Zadavatelem tohoto projektu vědy a výzkumu je Ministerstvo dopravy ČR. Od zahájení řešení projektu se řešitelský tým (CDV, VUT, Hit Hofman, s.r.o.) soustředil na vývoj mobilních telematických jednotek, které mohou být účinným doplněním stávajících telematických řídících systémů nebo mohou být dočasně použity v místech s omezenou průjezdní kapacitou. Ústředním cílem byla snaha o vytvoření automatického systému řízení dopravního proudu v místech, kde jeden jízdní pruh zaniká - tzv. zip. Systém byl podroben ověření funkčností za pomoci mikroskopických modelovacích SW a bude pilotně otestován navybraném úseku dálniční sítě ČR.

Type

O - Miscellaneous

CEP classification

JN - Civil engineering

OECD FORD branch

—

Project

<a href="/en/project/CG743-088-120" target="_blank" >CG743-088-120: Effective possibilities for congestion management at highways and speed ways using ITS.</a><br>

Continuities

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year

2009

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů