NOISE BARRIERS MADE FROM LIGTWEIGHT CONCRETE WITH OPEN STRUCTURE AND THEIR ABILITY TO REDUCE AIR POLLUTION

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26110%2F09%3APU83660" target="_blank" >RIV/00216305:26110/09:PU83660 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

PROTIHLUKOVÉ STĚNY LIADUR A JEJICH SCHOPNOST SNIŽOVAT ZNEČIŠTĚNÍ OVZDUŠÍ POMOCÍ FOTOKATALÝZY

Original language description

Na základě Směrnice č. 2002/49/ES Evropského parlamentu a Evropské rady, o hodnocení a řízení hluku ve vnějším prostředí musí všechny členské státy Evropské unie vypracovat strategické hlukové mapy a tzv. akční plány snižování hlukové zátěže. Hlukové mapy a akční plány jsou nástrojem k postupnému snižování počtu osob vystavených nadlimitnímu hluku, který poškozuje jejich zdraví. V České republice je největší část obyvatel zatížena hlukem z pozemní dopravy, a to zejména ve velkých městech, v okolí dálnica hlavních komunikacích. Při hledání konkrétních opatření ke snižování hlukové zátěže v určité obci nebo její části je třeba přihlížet na místní situaci. Zdrojem hluku je zejména silniční doprava. Mimo opatření organizačně dopravního (snížení rychlosti,zúžení vozovky, snížení počtu jízdních pruhů, atd.), lze použít protihlukových stěn (či valů). Zajímavým řešením je systém, který

Czech name

PROTIHLUKOVÉ STĚNY LIADUR A JEJICH SCHOPNOST SNIŽOVAT ZNEČIŠTĚNÍ OVZDUŠÍ POMOCÍ FOTOKATALÝZY

Czech description

Na základě Směrnice č. 2002/49/ES Evropského parlamentu a Evropské rady, o hodnocení a řízení hluku ve vnějším prostředí musí všechny členské státy Evropské unie vypracovat strategické hlukové mapy a tzv. akční plány snižování hlukové zátěže. Hlukové mapy a akční plány jsou nástrojem k postupnému snižování počtu osob vystavených nadlimitnímu hluku, který poškozuje jejich zdraví. V České republice je největší část obyvatel zatížena hlukem z pozemní dopravy, a to zejména ve velkých městech, v okolí dálnica hlavních komunikacích. Při hledání konkrétních opatření ke snižování hlukové zátěže v určité obci nebo její části je třeba přihlížet na místní situaci. Zdrojem hluku je zejména silniční doprava. Mimo opatření organizačně dopravního (snížení rychlosti,zúžení vozovky, snížení počtu jízdních pruhů, atd.), lze použít protihlukových stěn (či valů). Zajímavým řešením je systém, který

Type

J_x - Unclassified - Peer-reviewed scientific article (Jimp, Jsc and Jost)

CEP classification

JN - Civil engineering

OECD FORD branch

—

Project

<a href="/en/project/FI-IM5%2F016" target="_blank" >FI-IM5/016: Research of lightweight high performance concrete for monolithic constructions and precast units</a><br>

Continuities

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year

2009

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Name of the periodical

Beton TKS

ISSN

1213-3116

e-ISSN

—

Volume of the periodical

2009

Issue of the periodical within the volume

4

Country of publishing house

CZ - CZECH REPUBLIC

Number of pages

4

Pages from-to

—

UT code for WoS article

—

EID of the result in the Scopus database

—