Results of Short-term Experiments with Monostrands in Saddles with Small Radii

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26110%2F17%3APU125713" target="_blank" >RIV/00216305:26110/17:PU125713 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Výsledky krátkodobých pokusů s monostrandy v sedlech s malými poloměry

Original language description

V oblasti rekonstrukcí železobetonových objektů se setkáváme s úspěšnými aplikacemi dodatečného předpínání. Metoda náhradních kabelových kanálků je velice výhodná zejména při zesilování železobetonových mostů, kde lze dosáhnout zvýšení jejich zatížitelnosti až o 300 %. Zesilování konstrukcí pomocí dodatečného předpětí je založeno na aktivním ovlivnění vnitřních sil předpínací silou a radiálními silami vznikajícími v místech ohybů nesoudržné předpínací výztuže. Za účinky předpětí se tedy považují síly, jimiž působí lana na konstrukci v místech zakotvení a v místech opření lan o beton při změně směru dráhy – v místech sedel (deviátorů). Sedla jsou tedy jedním z klíčových konstrukčních detailů. Za účelem bližšího prozkoumání působení monostrandu v ocelových sedlech o různých poloměrech byla vytvořena metodika pokusu a zkonstruován betonový zkušební dílec, ve kterém jsou předpřipraveny otvory pro uložení snímačů a kabelové kanálky pro vedení zkoumaných lan. Zkušební dílec umožňuje změnu poloměru zakřivení a byl navržen pro analýzu monostrandů v sedlech o poloměrech 600, 1000 a 1500 mm. Cílem krátkodobých pokusů je stanovit vhodné aplikace dodatečného předpínání stávajících konstrukcí za použití předpínacích lan v HDPE chráničkách v sedlech o malých poloměrech zakřivení.

Czech name

Výsledky krátkodobých pokusů s monostrandy v sedlech s malými poloměry

Czech description

V oblasti rekonstrukcí železobetonových objektů se setkáváme s úspěšnými aplikacemi dodatečného předpínání. Metoda náhradních kabelových kanálků je velice výhodná zejména při zesilování železobetonových mostů, kde lze dosáhnout zvýšení jejich zatížitelnosti až o 300 %. Zesilování konstrukcí pomocí dodatečného předpětí je založeno na aktivním ovlivnění vnitřních sil předpínací silou a radiálními silami vznikajícími v místech ohybů nesoudržné předpínací výztuže. Za účinky předpětí se tedy považují síly, jimiž působí lana na konstrukci v místech zakotvení a v místech opření lan o beton při změně směru dráhy – v místech sedel (deviátorů). Sedla jsou tedy jedním z klíčových konstrukčních detailů. Za účelem bližšího prozkoumání působení monostrandu v ocelových sedlech o různých poloměrech byla vytvořena metodika pokusu a zkonstruován betonový zkušební dílec, ve kterém jsou předpřipraveny otvory pro uložení snímačů a kabelové kanálky pro vedení zkoumaných lan. Zkušební dílec umožňuje změnu poloměru zakřivení a byl navržen pro analýzu monostrandů v sedlech o poloměrech 600, 1000 a 1500 mm. Cílem krátkodobých pokusů je stanovit vhodné aplikace dodatečného předpínání stávajících konstrukcí za použití předpínacích lan v HDPE chráničkách v sedlech o malých poloměrech zakřivení.

Type

D - Article in proceedings

CEP classification

—

OECD FORD branch

20101 - Civil engineering

Project

—

Continuities

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Publication year

2017

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Article name in the collection

24. Betonářské dny 2017 Sborník příspěvků konference

ISBN

978-80-906759-0-2

ISSN

—

e-ISSN

—

Number of pages

7

Pages from-to

1-7

Publisher name

Česká betonářská společnost ČSSI

Place of publication

Litomyšl

Event location

Litomyšl

Event date

Nov 22, 2017

Type of event by nationality

EUR - Evropská akce

UT code for WoS article

—