Sbox-the module for calculating the Hilbert-Huang transform

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26110%2F22%3APR36316" target="_blank" >RIV/00216305:26110/22:PR36316 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

angličtina

Original language name

Sbox-the module for calculating the Hilbert-Huang transform

Original language description

It is a built-in module for the S-Box manager software enabling the analysis of measured data on the railway superstructure and subbase by the Hilbert-Huang transformation method. The S-box manager is a software specially created for the Sbox data logger providing the possibility of automatic measurement and evaluation of the dynamic parameters of railway tracks.

Czech name

—

Czech description

—

Type

R - Software

CEP classification

—

OECD FORD branch

20104 - Transport engineering

Project

—

Continuities

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Publication year

2022

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Internal product ID

Sbox_manager_HH_modul

Technical parameters

Jedná se o vestavěný modul pro software S-Box manažer umožňující analýzu naměřených dat na železničním svršku a spodku metodou Hilbert-Huangovy transformace. S-box manažer je software vytvořený speciálně pro datalogger Sbox poskytující možnost automatického měření dynamických parametrů železničních tratí.

Economical parameters

Vytvořený systém S-box a software S-box manažer představuje jednoduchý a levný měřící a hodnotící systém orientovaný na kolejovou dopravu. Poskytuje možnost měření až 12 snímačů zrychlení kmitání nebo tenzometrů, případně snímačů posunu. Huang-Hilbertova transformace díky své podstatě založené na empirická modální dekompozici nalezne uplatnění v celé řadě aplikací. Na základě provedeným měření a analýz je možné vyjádřit názor, že Hilbert-Huangova transformace může být jako doplňující podpůrná metoda použitelná také ve vybraných aplikacích železničního stavitelství, zejména pak při hodnocení krátkodobých dynamických účinků působících na konstrukci železniční tratě od projíždějících vlakových souprav. Podotkněme, že problémové zaměření je směřováno do oblastí detekce škodlivých jevů v koleji (zhoršující se stavy kolejového svršku díky kolejnicovým vadám, vadám v oblasti upevňovadel, pražců, případně kolejového lože), ale také zároveň do oblasti hodnocení stavu vlakových souprav.

Owner IČO

00216305

Owner name

Vysoké učení technické v Brně