Micro Combined Heat and Power Plant Based on the Stirling Engine

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F05%3APU55015" target="_blank" >RIV/00216305:26210/05:PU55015 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

angličtina

Original language name

Micro Combined Heat and Power Plant Based on the Stirling Engine

Original language description

The paper presents the most significant results achieved within a three-year grant project aimed at designing and building of a micro plant prototype for combined heat and power production on the basis of a 3 kW external combustion engine. Solution of the given complex problem was based on a detailed analysis and critical evaluation of the existing scientific knowledge and the know-how, and involved the application of general power engineering, thermodynamics and thermokinetics, computer-aided design, aapplied mechanics, strength of materials, material engineering, production technology, electrical engineering and technical experiment. Computational modeling of real working cycles of external combustion engines and application of virtual prototypes used when optimizing their mechanical structures enabled to shorten considerably many development tasks. As a demo project, the first stage of solution included building of a micro plant with electric output to 500 W with the gamma-modificat

Czech name

Mikrocentrála pro kombinovanou výrobu elektřiny a tepla se Stirlingovým motorem

Czech description

Článek představuje hlavní výsledky řešení tříletého grantového projektu, jehož cílem bylo navrhnout a realizovat prototyp mikrocentrály pro kombinovanou výrobu elektřiny a tepla na bázi motoru s vnějším přívodem tepla o výkonu do 3 kW. Řešení tohoto komplexního problému vycházelo z podrobné analýzy a kritického zhodnocení dosavadních vědeckých poznatků i know-how a vyžadovalo aplikaci znalostí z obecné energetiky, termodynamiky a termokinetiky, počítačového konstruování, aplikované mechaniky, pružnostiapevnosti, materiálového inženýrství, výrobních technologií, elektrotechniky a technického experimentu. Výpočtové modelování reálných pracovních cyklů motorů s vnějším přívodem tepla a aplikace virtuálních prototypů při optimalizaci jejich mechanickýchstruktur umožnily výrazně zkrátit řadu vývojových prací. Jako pilotní projekt byla v první etapě řešení realizována mikrocentrála o elektrickém výkonu do 500 W se Stirlingovým motorem gama-modifikace a následně mikrocentrála o elektrickém v

Type

J_x - Unclassified - Peer-reviewed scientific article (Jimp, Jsc and Jost)

CEP classification

JT - Propulsion, engines and fuels

OECD FORD branch

—

Project

<a href="/en/project/GA101%2F03%2F0299" target="_blank" >GA101/03/0299: Micro CHP plant based on external heat supply engine</a><br>

Continuities

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year

2005

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Name of the periodical

MECCA - Journal of Middle European Costruction and Design of Cars

ISSN

1214-0821

e-ISSN

—

Volume of the periodical

2005

Issue of the periodical within the volume

4

Country of publishing house

CZ - CZECH REPUBLIC

Number of pages

9

Pages from-to

8-16

UT code for WoS article

—

EID of the result in the Scopus database

—