Interaction between a radial jet and an obstacle - turbulence models' test

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F08%3APU76260" target="_blank" >RIV/00216305:26210/08:PU76260 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Interakce radiálního proudu a překážky - test modelů turbulence

Original language description

Příspěvek se zabývá výpočtovým modelováním interakce radiálního proudu s povrchem překážky rovnoběžným s čelem nástavce, který slouží ke generaci proudu. Radiální proud lze využít k zesílení odsávacího účinku tradičního nebo přírubového sacího nástavce.Proud totiž vymezuje odsávací prostor na poloprostor a současně, strháváním okolní tekutiny, způsobuje přídavné proudění směrem k sobě, a tím i nástavci s odsávacím otvorem. Přítomnost překážky však může vést k destabilizaci až destrukci radiálního proudu. Zkoumáno bylo jedno geometrické uspořádání nástavce a překážky, přičemž průměr přívodní příruby byl 200 mm, šířka přívodní příruby 4 mm, průměr překážky 550 mm a vzdáleností mezi nástavcem a povrchem překážky 170 mm. Bylo použito několika modelů turbulence, a sice: standardního k-epsilon modelu, jeho RNG varianty a k-omega modelu. Výsledky byly porovnány, co se týče frekvence kmitá

Czech name

Interakce radiálního proudu a překážky - test modelů turbulence

Czech description

Příspěvek se zabývá výpočtovým modelováním interakce radiálního proudu s povrchem překážky rovnoběžným s čelem nástavce, který slouží ke generaci proudu. Radiální proud lze využít k zesílení odsávacího účinku tradičního nebo přírubového sacího nástavce.Proud totiž vymezuje odsávací prostor na poloprostor a současně, strháváním okolní tekutiny, způsobuje přídavné proudění směrem k sobě, a tím i nástavci s odsávacím otvorem. Přítomnost překážky však může vést k destabilizaci až destrukci radiálního proudu. Zkoumáno bylo jedno geometrické uspořádání nástavce a překážky, přičemž průměr přívodní příruby byl 200 mm, šířka přívodní příruby 4 mm, průměr překážky 550 mm a vzdáleností mezi nástavcem a povrchem překážky 170 mm. Bylo použito několika modelů turbulence, a sice: standardního k-epsilon modelu, jeho RNG varianty a k-omega modelu. Výsledky byly porovnány, co se týče frekvence kmitá

Type

D - Article in proceedings

CEP classification

BK - Liquid mechanics

OECD FORD branch

—

Project

<a href="/en/project/GP101%2F08%2FP128" target="_blank" >GP101/08/P128: Research on Radial Jet Instabilities</a><br>

Continuities

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year

2008

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Article name in the collection

Simulace budov a techniky prostředí Sborník 5. konference IBPSA-CZ

ISBN

978-80-254-3373-7

ISSN

—

e-ISSN

—

Number of pages

4

Pages from-to

—

Publisher name

Neuveden

Place of publication

Praha

Event location

Kongresové centrum Hotel Continetal Kounicova 6

Event date

Nov 6, 2008

Type of event by nationality

CST - Celostátní akce

UT code for WoS article

—