combined emission and brake tester

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F22%3APR36306" target="_blank" >RIV/00216305:26210/22:PR36306 - isvavai.cz</a>

Result on the web

<a href="https://intranet.ustavkonstruovani.cz/FileDownload/getProjectPdf/452/" target="_blank" >https://intranet.ustavkonstruovani.cz/FileDownload/getProjectPdf/452/</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Kombinovaný tester brzd a emisí

Original language description

Zařízení sdružuje funkci několika dříve oddělených zkušebních strojů, kromě testování brzd a měření emisí na něm lze také v omezené míře odebírat výkon z kol automobilu. Umožňuje tak měření emisí pod zátěží, kdy je při spalování vylučováno mnohem větší množství emisí, především oxidů dusíku než při „zvýšeném volnoběhu“. Výsledky jsou tak mnohem relevantnější než při stávadící metodice, která se využívá na STK. Ovládání emisního testeru je možné přes uživatelské rozhranní běžící v běžném webovém prohlížeči. Tester je tak možné ovládat bezdrátově přes wifi z přenosných zařízení jako je tablet, či smartphone. Tester je vybaven senzory, které snímají správnou pozici automobilu na testeru. Bez najetého vozidla, nebo při vyjetí vozidla z testeru během testu jsou válce automaticky zastaveny.

Czech name

Kombinovaný tester brzd a emisí

Czech description

Zařízení sdružuje funkci několika dříve oddělených zkušebních strojů, kromě testování brzd a měření emisí na něm lze také v omezené míře odebírat výkon z kol automobilu. Umožňuje tak měření emisí pod zátěží, kdy je při spalování vylučováno mnohem větší množství emisí, především oxidů dusíku než při „zvýšeném volnoběhu“. Výsledky jsou tak mnohem relevantnější než při stávadící metodice, která se využívá na STK. Ovládání emisního testeru je možné přes uživatelské rozhranní běžící v běžném webovém prohlížeči. Tester je tak možné ovládat bezdrátově přes wifi z přenosných zařízení jako je tablet, či smartphone. Tester je vybaven senzory, které snímají správnou pozici automobilu na testeru. Bez najetého vozidla, nebo při vyjetí vozidla z testeru během testu jsou válce automaticky zastaveny.

Type

G_prot - Prototype

CEP classification

—

OECD FORD branch

20301 - Mechanical engineering

Project

<a href="/en/project/CK01000134" target="_blank" >CK01000134: Low-speed roller dynamometer for emission and brake tests</a><br>

Continuities

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year

2022

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Internal product ID

emistester

Numerical identification

178341

Technical parameters

- Dle smlouvy o účasti na řešení projektu výzkumu a vývoje č. CK01000134 s názvem „Nízkorychlostní válcový dynamometr pro testy emisí a brzd“ - Odpovědná osoba pro licenční jednání: Ing. Zbyněk Strecker, Ph.D., VUT FSI - prototyp byl na základě ověření vlastností konstrukce vyroben a je využíván jako laboratorní zařízení na pracovišti VUT FSI a na pracovišti Modulartes

Economical parameters

náklady 150 000,-

Application category by cost

—

Owner IČO

00216305

Owner name

Vysoké učení technické v Brně

Owner country

CZ - CZECH REPUBLIC

Usage type

A - K využití výsledku jiným subjektem je vždy nutné nabytí licence

Licence fee requirement

A - Poskytovatel licence na výsledek požaduje licenční poplatek

Web page

https://intranet.ustavkonstruovani.cz/FileDownload/getProjectPdf/452/