Polymeric car radiator

Result code in IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F22%3APR36395" target="_blank" >RIV/00216305:26210/22:PR36395 - isvavai.cz</a>
Result on the web
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Result language
čeština
Original language name
Polymerní chladič motoru
Original language description
Chladič je vyroben z polymerů bez použití jakýchkoli kovových materiálů. Teplosměnná plocha je tvořena dutými polyamidovými vlákny. Vlákna jsou separována protkáním do teplosměnné plochy. Ve výměníku je použito 34 vrstev vláken. Jednotlivé vrstvy jsou ve směru proudění vzduchu separovány distančními vlákny průměru 0.8 mm natkanými na každou vrstvu teplosměnné plochy. Prototyp chladiče byl testován na výkon a tlakovou ztrátu v aerodynamickém tunelu (Obr. 1 a 2). Dál byl prototyp testován po zabudování do vozidla Škoda Octavia a tam byl testován na válcové zkušebně a při vozidlových zkouškách.
Czech name
Polymerní chladič motoru
Czech description
Chladič je vyroben z polymerů bez použití jakýchkoli kovových materiálů. Teplosměnná plocha je tvořena dutými polyamidovými vlákny. Vlákna jsou separována protkáním do teplosměnné plochy. Ve výměníku je použito 34 vrstev vláken. Jednotlivé vrstvy jsou ve směru proudění vzduchu separovány distančními vlákny průměru 0.8 mm natkanými na každou vrstvu teplosměnné plochy. Prototyp chladiče byl testován na výkon a tlakovou ztrátu v aerodynamickém tunelu (Obr. 1 a 2). Dál byl prototyp testován po zabudování do vozidla Škoda Octavia a tam byl testován na válcové zkušebně a při vozidlových zkouškách.

Project
<a href="/en/project/TH04010031" target="_blank" >TH04010031: Heat exchangers with hollow polymeric fibers for automotive</a><br>
Continuities
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year
2022
Confidentiality
C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Internal product ID
Prototyp – Chladič motoru
Numerical identification
179940
Technical parameters
Prototyp byl vyroben a odzkoušen v rámci řešení projektu TH04010031 a testy potvrdily možnost redukce množství vzduchu vstupujícího do motorového prostoru a tím snížení aerodynamického odporu vozidla což vede ke snížení emisí až o 2 gamy CO2 na kilometr. Srovnání výkonů je na Obr. 3.
Economical parameters
Po uvedení do praxe lze předpokládat velký ekonomický přínos v oblasti automobilového průmyslu.
Application category by cost
—
Owner IČO
00216305
Owner name
Vysoké učení technické v Brně
Owner country
CZ - CZECH REPUBLIC
Usage type
A - K využití výsledku jiným subjektem je vždy nutné nabytí licence
Licence fee requirement
A - Poskytovatel licence na výsledek požaduje licenční poplatek
Web page
—

Similar results(10)