4-WP05-007: Onboard lubrication unit for advanced friction management
The result's identifiers
Result code in IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F26%3A0200084" target="_blank" >RIV/00216305:26210/26:0200084 - isvavai.cz</a>
Result on the web
<a href="https://intranet.ustavkonstruovani.cz/FileDownload/getProjectPdf/510" target="_blank" >https://intranet.ustavkonstruovani.cz/FileDownload/getProjectPdf/510</a>
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternative languages
Result language
čeština
Original language name
4-WP05-007: Onboard lubrication unit for advanced friction management
Original language description
Funkční vzorek v podobě pokročilé palubní aplikační jednotky pro kapalná a polotekutá maziva a top-of-rail produkty určené k řízení tření v kontaktu kolo–kolejnice. Jednotka umožňuje přesnou, řízenou a opakovatelnou aplikaci maziva na okolek kola nebo na temeno kolejnice v závislosti na aktuálních provozních podmínkách. Součástí řešení je dvoukanálové zpětnovazební snímání aplikačního procesu, využívající kombinaci analogového hladinoměru a indukčního snímače k monitorování průtoku produktu a provozního stavu čerpadla, čímž je umožněna průběžná diagnostika aplikačního systému. Jednotka dále obsahuje systém vyhřívání a míchání aplikovaného produktu jako prevenci proti sedimentaci a k zajištění jeho homogenních vlastností. Nedílnou součástí je rovněž plnicí rychlospojka pro doplňování produktu do nádrže a signalizace stavu naplnění. Jednotka byla vyvinuta v rámci vývoje pokročilého řídicího systému palubního managementu tření na železničních tratích s oblouky malého poloměru. Výsledkem je energeticky i materiálově efektivní aplikace produktů cílená na aktuální potřeby rozhraní kolo–kolejnice z hlediska snížení hluku a vibrací.
Czech name
4-WP05-007: Onboard lubrication unit for advanced friction management
Czech description
Funkční vzorek v podobě pokročilé palubní aplikační jednotky pro kapalná a polotekutá maziva a top-of-rail produkty určené k řízení tření v kontaktu kolo–kolejnice. Jednotka umožňuje přesnou, řízenou a opakovatelnou aplikaci maziva na okolek kola nebo na temeno kolejnice v závislosti na aktuálních provozních podmínkách. Součástí řešení je dvoukanálové zpětnovazební snímání aplikačního procesu, využívající kombinaci analogového hladinoměru a indukčního snímače k monitorování průtoku produktu a provozního stavu čerpadla, čímž je umožněna průběžná diagnostika aplikačního systému. Jednotka dále obsahuje systém vyhřívání a míchání aplikovaného produktu jako prevenci proti sedimentaci a k zajištění jeho homogenních vlastností. Nedílnou součástí je rovněž plnicí rychlospojka pro doplňování produktu do nádrže a signalizace stavu naplnění. Jednotka byla vyvinuta v rámci vývoje pokročilého řídicího systému palubního managementu tření na železničních tratích s oblouky malého poloměru. Výsledkem je energeticky i materiálově efektivní aplikace produktů cílená na aktuální potřeby rozhraní kolo–kolejnice z hlediska snížení hluku a vibrací.
Classification
Type
G<sub>funk</sub> - Functional sample
CEP classification
—
OECD FORD branch
20301 - Mechanical engineering
Result continuities
Project
<a href="/en/project/TN02000054" target="_blank" >TN02000054: Božek Vehicle Engineering National Center of Competence</a><br>
Continuities
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)
Others
Publication year
2025
Confidentiality
C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.
Data specific for result type
Internal product ID
OK-02-VMS
Numerical identification
4-WP05-007
Technical parameters
Základní technické parametry: • Celková hmotnost: 9,5 kg; • Celkové rozměry: 256x145x295 (š x h x v); • Objem nádrže: 3,6l; • napájení: 24 V; • Ohřev maziva: 70W; • Dávka čerpadla: 0,2 cm3. Využití výsledku je definováno Smlouvou o ustavení Národní centra kompetence inženýrství pozemních vozidel Josefa Božka č. TN02000054 ze dne 24.03.2022 a následujících dodatků. Odpovědná osoba pro licenční jednání: Ing. Michal Vašíček, MBA., Tribotec, spol. s r.o., Košuličova 4, 619 00 Brno, Telefon: 543 425 621, email: michal.vasicek(zavinac)tribotec.cz.
Economical parameters
Přesná a opakovatelná aplikace kapalných a polotekutých maziv, vede ke snížení jejich spotřeby a omezení ztrát způsobených nadměrným nebo neefektivním dávkováním. Integrovaná diagnostika aplikačního procesu snižuje riziko poruch a servisních zásahů a přispívá k vyšší provozní spolehlivosti zařízení. Výstup vytváří předpoklad pro komerční výrobu aplikační jednotky a její uplatnění u provozovatelů kolejových vozidel, s přímým dopadem na tržby výrobce zařízení.
Application category by cost
—
Owner IČO
60737221
Owner name
TRIBOTEC, spol. s r.o.
Owner country
CZ - CZECH REPUBLIC
Usage type
A - K využití výsledku jiným subjektem je vždy nutné nabytí licence
Licence fee requirement
A - Poskytovatel licence na výsledek požaduje licenční poplatek
Web page
https://intranet.ustavkonstruovani.cz/FileDownload/getProjectPdf/510