Nose-suspended traction motor bearing for high-performance locomotives
The result's identifiers
Result code in IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F26%3A0201038" target="_blank" >RIV/00216305:26210/26:0201038 - isvavai.cz</a>
Result on the web
<a href="https://intranet.ustavkonstruovani.cz/FileDownload/getProjectPdf/511/" target="_blank" >https://intranet.ustavkonstruovani.cz/FileDownload/getProjectPdf/511/</a>
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternative languages
Result language
čeština
Original language name
Tlapové ložisko pro vysoce výkonné lokomotivy
Original language description
Funkční vzorek tlapového kuželíkového ložiska pro vysoce výkonné lokomotivy, uzpůsobený pro instalaci senzorové jednotky, vznikl optimalizací kontaktu čela kuželíku s opěrným čelem vnitřního kroužku sériového ložiska. Cílem bylo snížit odpor proti valení ložiska, a tím snížit jeho provozní teplotu a prodloužit životnost. Tyto parametry byly ověřeny testy na modelovém ložisku. Součástí funkčního vzorku je připojení diagnostické jednotky pro sledování vybraných provozních parametrů ložiska, zejména vibrací a teploty. Tělo diagnostické jednotky je připraveno pro upevnění nalepením (adhezivně) i našroubováním. Pro umístění diagnostické jednotky na ložisku je vyhrazeno čelo vnějšího kroužku ložiska. Výstupem diagnostické jednotky je kabelové připojení k nadřazené vyhodnocovací jednotce, která se nachází mimo montážní prostor ložiska.
Czech name
Tlapové ložisko pro vysoce výkonné lokomotivy
Czech description
Funkční vzorek tlapového kuželíkového ložiska pro vysoce výkonné lokomotivy, uzpůsobený pro instalaci senzorové jednotky, vznikl optimalizací kontaktu čela kuželíku s opěrným čelem vnitřního kroužku sériového ložiska. Cílem bylo snížit odpor proti valení ložiska, a tím snížit jeho provozní teplotu a prodloužit životnost. Tyto parametry byly ověřeny testy na modelovém ložisku. Součástí funkčního vzorku je připojení diagnostické jednotky pro sledování vybraných provozních parametrů ložiska, zejména vibrací a teploty. Tělo diagnostické jednotky je připraveno pro upevnění nalepením (adhezivně) i našroubováním. Pro umístění diagnostické jednotky na ložisku je vyhrazeno čelo vnějšího kroužku ložiska. Výstupem diagnostické jednotky je kabelové připojení k nadřazené vyhodnocovací jednotce, která se nachází mimo montážní prostor ložiska.
Classification
Type
G<sub>funk</sub> - Functional sample
CEP classification
—
OECD FORD branch
20301 - Mechanical engineering
Result continuities
Project
<a href="/en/project/CK04000070" target="_blank" >CK04000070: Intelligent Bearing Unit for Rolling Stock</a><br>
Continuities
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)
Others
Publication year
2025
Confidentiality
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Data specific for result type
Internal product ID
PLC 81-11-15_P
Numerical identification
—
Technical parameters
- základní dynamická únosnost Cr = 725 kN, - základní statická únosnost Cor = 1480 kN, - vnější průměr ložiska D = 336,55 mm, - vnitřní průměr ložiska d = 237,33 mm, - šířka vnitřního kroužku B = 65,088 mm, - šířka vnějšího kroužku C = 50,8 mm, - výška ložiska T = 65,088 mm. Využití výsledku dle Smlouvy o účasti na řešení projektu a využití výsledků projektu výzkumu a vývoje č. CK04000070 s názvem „Inteligentní ložisková jednotka pro kolejová vozidla“. Číslo smlouvy VUT: 26173/2022/00. Příjemce ZKL Klášterec nad Ohří, akciová společnost. Datum uzavření smlouvy 05.01.2023. Osoba oprávněná k jednání: Jiří Seidl, tel.: +420 474 359 200, e-mail: jiri.seidl(at)zkl.cz
Economical parameters
Funkční vzorek tlapového kuželíkového ložiska vykazuje snížení valivých ztrát a provozní teploty, což se promítá do prodloužení životnosti ložiska a snížení četnosti jeho výměn. Tím dochází ke snížení nákladů na údržbu trakčních motorů a omezení odstávek kolejových vozidel. Optimalizovaná konstrukce současně vytváří předpoklad pro snížení celkových nákladů životního cyklu ložiska při zachování kompatibility se sériovou výrobou.
Application category by cost
—
Owner IČO
25558480
Owner name
ZKL-Výzkum a vývoj, a.s.
Owner country
CZ - CZECH REPUBLIC
Usage type
A - K využití výsledku jiným subjektem je vždy nutné nabytí licence
Licence fee requirement
A - Poskytovatel licence na výsledek požaduje licenční poplatek
Web page
https://intranet.ustavkonstruovani.cz/FileDownload/getProjectPdf/511/