hydraulic system prototype

Result code in IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F24194204%3A_____%2F19%3AN0000011" target="_blank" >RIV/24194204:_____/19:N0000011 - isvavai.cz</a>
Result on the web
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Result language
čeština
Original language name
prototyp hydraulického systému
Original language description
Hydraulický systém letounu L-39NG se skládá z následujících okruhů: hlavní okruh, okruh podvozku, okruh podvozkových dvířek, okruh vztlakových klapek, okruh aerodynamických brzd, okruh podvozkových brzd, okruh řízení příďového kola, okruh dusíku, nouzový okruh, nouzový okruh podvozku, nouzový okruh vztlakových klapek, nouzový okruh podvozkových brzd.
Czech name
prototyp hydraulického systému
Czech description
Hydraulický systém letounu L-39NG se skládá z následujících okruhů: hlavní okruh, okruh podvozku, okruh podvozkových dvířek, okruh vztlakových klapek, okruh aerodynamických brzd, okruh podvozkových brzd, okruh řízení příďového kola, okruh dusíku, nouzový okruh, nouzový okruh podvozku, nouzový okruh vztlakových klapek, nouzový okruh podvozkových brzd.

Project
<a href="/en/project/EG15_018%2F0004858" target="_blank" >EG15_018/0004858: Advanced Systems for L-39NG Next Generation Aircraft</a><br>
Continuities
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year
2019
Confidentiality
C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Internal product ID
prototyp L-39NG výrobního čísla 16 7001
Numerical identification
—
Technical parameters
Hydraulický systém: a) Hydraulický systém zajišťuje funkci vysouvání/zasouvání podvozkových noh, dvířek podvozku, vztlakových klapek, aerodynamických brzd, brzdění kol podvozku a řízení příďového kola. b) Hydraulický systém o pracovním tlaku 21 MPa (3 000 psi) se skládá z hlavního a nezávislého nouzového okruhu. c) Zdrojem tlaku hlavního okruhu je čerpadlo (pístový hydrogenerátor) s automatickou regulací, poháněné od motoru letounu. d) V přídě ztráty tlaku v hlavním hydraulickém okruhu nouzový hydraulický akumulátor poskytuje tlakovou kapalinu pro nouzové vysunutí podvozku, vztlakových klapek a nouzové brzdění kol podvozku. e) Hydraulická nádrž je přetlakovaná dusíkem, který dodává nezávislý okruh dusíku.
Economical parameters
Přínosy projektu: - zvýšení konkurenceschopnosti ČR na mezinárodních trzích - zvýšení konkurenceschopnosti AVA - zajištění udržitelnosti leteckého průmyslu v ČR
Application category by cost
—
Owner IČO
24194204
Owner name
AERO Vodochody AEROSPACE a.s.
Owner country
CZ - CZECH REPUBLIC
Usage type
V - Výsledek je využíván vlastníkem
Licence fee requirement
—
Web page
—

Similar results(10)