Prototype of a mobile line for the production of concrete sleepers using the DSA method in a modular performance

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F25879677%3A_____%2F23%3AN0000001" target="_blank" >RIV/25879677:_____/23:N0000001 - isvavai.cz</a>

Result on the web

<a href="https://www.semie.cz/aktuality/" target="_blank" >https://www.semie.cz/aktuality/</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Prototyp mobilní linky na výrobu betonových pražců metodou DSA v modulárním provedení

Original language description

Hlavním cílem celého projektu od počátku bylo dokázat, že je možno vyrábět železniční pražce v mobilním zařízení bez nutnosti výstavby stabilního výrobního závodu s možností operativního přesunu výrobního zařízení, a to vše při minimalizaci ruční práce ve výrobě a dodržení nejvyšší kvality vyráběných produktů – betonových pražců a současně poskytnout dostatečnou kapacitu výroby pro výstavbu trati. Současně bylo podstatné nabídnout zákazníkům modulární řešení, které umožní upravit a dodat linku přesně podle jejich požadavků. Výzkumnou a vývojovou prací, projekční a konstrukční činností, následnou výrobou a závěrečnou se podařilo veškeré tyto cíle naplnit. Výsledkem je funkční prototypová linka v modulárním provedení s těmito minimálními parametry : kapacita pro směnu 200 pražců/8 h Maximální rozměry pražců 2750x320x250mm Síla pro předepnutí drátů pražce (max) 320 kN Typ pražce (dle zákazníka) Velikost plochy pro linku cca 70x10 m

Czech name

Prototyp mobilní linky na výrobu betonových pražců metodou DSA v modulárním provedení

Czech description

—

Type

G_prot - Prototype

CEP classification

—

OECD FORD branch

20301 - Mechanical engineering

Project

<a href="/en/project/EG20_321%2F0023876" target="_blank" >EG20_321/0023876: Research and development mobile lines to production railway's cross - tie by DSA method for modular design.</a><br>

Continuities

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year

2023

Confidentiality

C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Internal product ID

20VaV

Numerical identification

20VaV-E00-F01

Technical parameters

kapacita pro směnu 200 pražců/8 h Maximální rozměry pražců 2750x320x250mm Síla pro předepnutí drátů pražce (max) 320 kN Typ pražce (dle zákazníka) Velikost plochy pro linku cca 70x10 m

Economical parameters

Vzhledem k tomu, že se jedná o inovativní řešení, které jinde neexistuje, je možnost fyzického předvedení funkční prototypové linky a 3D modelů ve virtuální realitě zákazníkům nutným předpokladem pro přesvědčení těchto zákazníků o funkčnosti a efektivnosti tohoto řešení. Hodláme nabízet dvě varianty řešení a to je: 1. Prodej celé linky včetně dopravy na místo určení, její montáž a uvedení do provozu. Dále linka zůstává v majetku zákazníka. Řešení vhodné pro dlouhodobější projekty. 2. Pronájem linky – součástí pronájmu je opět doprava na místo, montáž a zprovoznění linky. Linka v tomto případě zůstává po celou dobu majetkem společnosti SE-MI Engineering s.r.o. a zákazník platí pouze pronájem. Po ukončení výroby bude opět provedena demontáž a zabalení linky, přeprava zpět do ČR, kde bude provedena repase linky a příprava pro nasazení u dalšího zákazníka. Jedná se o ekologicky udržitelné řešení, kdy výrobní zařízení je z místa výstavby železnice po konci projektu kompletně odstraněno a je nasazeno jinde.

Application category by cost

—

Owner IČO

25879677

Owner name

SE-MI Engineering s.r.o.

Owner country

CZ - CZECH REPUBLIC

Usage type

V - Výsledek je využíván vlastníkem

Licence fee requirement

Z - Poskytovatel licence na výsledek nepožaduje v některých případech licenční poplatek

Web page

https://www.semie.cz/aktuality/