Simulating the impact of urban sprawl on air quality and population exposure in the German Ruhr area. Part II: Development and evaluation of an urban growth scenario
The result's identifiers
Result code in IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F44994575%3A_____%2F08%3A%230000560" target="_blank" >RIV/44994575:_____/08:#0000560 - isvavai.cz</a>
Result on the web
—
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternative languages
Result language
angličtina
Original language name
Simulating the impact of urban sprawl on air quality and population exposure in the German Ruhr area. Part II: Development and evaluation of an urban growth scenario
Original language description
The impact of uncontrolled urban growth on air pollution and associated population exposure is investigated. This is done for the Ruhr area in Germany, by means of a coupled modelling system dealing with land use changes, traffic, meteorology, and atmospheric dispersion and chemistry. In the present paper, a land use change scenario was implemented to mimic urban sprawl, relocating 12% of the urban population in the study domain to the green periphery. The resulting updated land use, population and employment density patterns were then used as input for traffic simulations, yielding an increase of total traffic volume by almost 17%. As a consequence, the domain-average simulated pollutant concentrations of ozone and particulate matter increased, thoughby a smaller amount, of approximately 4%. In a final step, population exposure to air pollution was calculated, both for the base case and the scenario simulations.
Czech name
Simulace dopadů rozrůstání měst na kvalitu ovzduší a expozici populace v oblasti Porůří - část II. Vývoj a zhodnocení scénáře růstu měst
Czech description
V oblasti Porůří (Německo) byl prováděn výzkum dopadů nekontrolovaného růstu měst na kvalitu ovzduší a expozici populace za pomocí propojeného modelování změn ve využiví území, dopravy, meteorologie, disperze znečištění a chemismu atmosféry. V článku bylprezentován vytvořený scénář napodobeného rozrůstání měst s přemístěním 12 % populace na periferii měst. Aktualizované využití území , modely hustoty populace a pracovních příležitostí byly dále použity jako vstupní data pro simulace dopravy, které vedly ke zvýšení objemů dopravy o 17 %. Jako následek vzrostly také průměrné simulované koncentrace ozónu a pevných částic ale o méně, cca o 4 %. Jako finální krok byly kvantifikována expozice počtů obyvatel zasažených zvýšeným znečištěním, jak pro základníscénář tak pro simulace budoucích scénářů.
Classification
Type
J<sub>x</sub> - Unclassified - Peer-reviewed scientific article (Jimp, Jsc and Jost)
CEP classification
DI - Pollution and air control
OECD FORD branch
—
Result continuities
Project
<a href="/en/project/1F54H%2F099%2F520" target="_blank" >1F54H/099/520: The methodology of emissions flow calculation for the air quality monitoring, evaluation and management.</a><br>
Continuities
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)
Others
Publication year
2008
Confidentiality
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Data specific for result type
Name of the periodical
Atmospheric Environment
ISSN
1352-2310
e-ISSN
—
Volume of the periodical
2008
Issue of the periodical within the volume
42
Country of publishing house
GB - UNITED KINGDOM
Number of pages
9
Pages from-to
—
UT code for WoS article
000260265300006
EID of the result in the Scopus database
—