The methodology for identifying potential conflicts of green and transport infrastructure

Result code in IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F44994575%3A_____%2F16%3AN0000104" target="_blank" >RIV/44994575:_____/16:N0000104 - isvavai.cz</a>
Result on the web
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Result language
čeština
Original language name
Metodika pro identifikaci potenciálních střetů zelené a dopravní infrastruktury
Original language description
Předkládaná metodika vychází ze zkoumání prostorových vazeb a vztahů zelené infrastruktury krajiny (ekologické sítě) se zaměřením na migraci volně žijících živočichů a antropogenních liniových struktur představovaných dopravní infrastrukturou. Cílem navrženého postupu je nalézt konkrétní lokality křížení ekologických sítí s dopravní infrastrukturou, které je nutné přednostně řešit z pohledu zachování co nejvyšší míry soudržnosti zelené infrastruktury.
Czech name
Metodika pro identifikaci potenciálních střetů zelené a dopravní infrastruktury
Czech description
Předkládaná metodika vychází ze zkoumání prostorových vazeb a vztahů zelené infrastruktury krajiny (ekologické sítě) se zaměřením na migraci volně žijících živočichů a antropogenních liniových struktur představovaných dopravní infrastrukturou. Cílem navrženého postupu je nalézt konkrétní lokality křížení ekologických sítí s dopravní infrastrukturou, které je nutné přednostně řešit z pohledu zachování co nejvyšší míry soudržnosti zelené infrastruktury.

Project
Result was created during the realization of more than one project. More information in the Projects tab.
Continuities
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year
2016
Confidentiality
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Internal product ID
metodika
Regulation ID
—
Technical parameters
osvědčení, č.j. 134/2016-710-VV/1
Economical parameters
Má-li všechny vstupní předpoklady zpracovatel k dispozici, je přímým přínosem úspora související s jednoduchostí postupů a malou časovou náročností vlastního zpracování. Daleko významnější však jsou neekonomické přínosy, které spočívají v jasné definici nejvýznamnějších problémových lokalit. Tím lze zpřesnit a zacílit návrhy defragmentačních opatření v rozhodovacích procesech právě na ty lokality, kde je ohrožení fragmentací nejvyšší. Nicméně, dosažení těchto neekonomických přínosů je podmíněno následnou implementací výsledků hodnocení do procesu krajinného a územního plánování.
Certification body designation
Ministerstvo dopravy
Date of certification
—
Method of use
C - Výsledek je využíván bez omezení okruhu uživatelů

Similar results(10)