Mobile application for the blind

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F44994575%3A_____%2F19%3AN0000038" target="_blank" >RIV/44994575:_____/19:N0000038 - isvavai.cz</a>

Result on the web

<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=apex.cz.nev_bws2" target="_blank" >https://play.google.com/store/apps/details?id=apex.cz.nev_bws2</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Mobilní aplikace pro nevidomé

Original language description

Výstupem a cílem tohoto projektu bylo najít a navrhnout řešení, pomocí kterého by cestující se zrakovým postižením mohl dostávat v akustické podobě aktuální dopravně provozní informace, týkající se zejména spoje – vozu, ve kterém se právě nachází. Při návrhu vlastního zobrazení informací na mobilním zařízení se vycházelo z požadavků uživatelů zcela nevidomých, kdy je informace prezentována akusticky, a jednak z možností uživatelů se zbytky zraku a/nebo s velmi slabým zrakem si informace přečíst na displeji mobilu. Zobrazení na displeji musí mít co nejvyšší kontrast, obsahovat jen nezbytně nutné prvky a musí být provedeno dostatečně velkým písmem. Alternativně by bylo možné nastavit zobrazení na tmavý, respektive světlý styl zobrazení podle požadavku uživatele.

Czech name

Mobilní aplikace pro nevidomé

Czech description

Výstupem a cílem tohoto projektu bylo najít a navrhnout řešení, pomocí kterého by cestující se zrakovým postižením mohl dostávat v akustické podobě aktuální dopravně provozní informace, týkající se zejména spoje – vozu, ve kterém se právě nachází. Při návrhu vlastního zobrazení informací na mobilním zařízení se vycházelo z požadavků uživatelů zcela nevidomých, kdy je informace prezentována akusticky, a jednak z možností uživatelů se zbytky zraku a/nebo s velmi slabým zrakem si informace přečíst na displeji mobilu. Zobrazení na displeji musí mít co nejvyšší kontrast, obsahovat jen nezbytně nutné prvky a musí být provedeno dostatečně velkým písmem. Alternativně by bylo možné nastavit zobrazení na tmavý, respektive světlý styl zobrazení podle požadavku uživatele.

Type

R - Software

CEP classification

—

OECD FORD branch

20202 - Communication engineering and systems

Project

<a href="/en/project/TH02010322" target="_blank" >TH02010322: Electronic information and orientation system for visually impaired people</a><br>

Continuities

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year

2019

Confidentiality

C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Internal product ID

Elektronický inf. a orientační systém

Technical parameters

Řešení využije jak technologii iBeacons, čili spojení pomocí Bluetooth, tak technologii spojení pomocí sítě WiFi. Došlo k rozšíření využití systému a naší aplikace v mobilním telefonu i mimo vlastní vozidlo VDO (nebo MHD). Zatímco ve vozidle přenášíme pomocí Wi-Fi sítě aktuální provozní informace, tak mimo vozidlo, pokud se cestující přiblíží dostatečně (jednotky až desítky metrů) k zastávce, vybavené iBeaconem, je na to upozorněn, a mohou mu být přečteny informace o názvu zastávky a pravidelně odjíždějících spojích. Tyto údaje jsou uloženy v databázi aplikace a jsou tedy dostupné i bez připojení k internetu. Aktualizace zastávkových dat se pak provede aktualizací aplikace. Pokud je navíc k dispozici i internetové připojení, a jsou-li k dispozici pro danou zastávku nějaké aktuální změny a zpoždění spojů, budou tyto aktualizované údaje předloženy cestujícímu. Řešení se tak stává komplexním zdrojem informací na zastávkách i přímo ve vozidlech VDO a MHD.

Economical parameters

Náklady na vývoj činily cca 800 tis. Kč.

Owner IČO

44994575

Owner name

Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.