Design and laying technology of cement-concrete layer for directly running bridge decks

Result code in IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F44994575%3A_____%2F19%3AN0000134" target="_blank" >RIV/44994575:_____/19:N0000134 - isvavai.cz</a>
Alternative codes found
RIV/12169528:_____/19:N0000002
Result on the web
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Result language
čeština
Original language name
Technologie návrhu a pokládky přímo pojížděné cementobetonové vrstvy pro mostní konstrukce
Original language description
Technologie je založena na modifikovaných betonových směsích a způsobu jejich pokládky, ze kterých lze za podmínek této technologie zhotovit jednovrstvou či složenou mostovku bez dodatečné hydroizolace. Výhoda této technologie oproti konvenčnímu řešení je v nižších nákladech na zhotovení horní stavby, vyšší životnosti mostovky oproti vozovce na mostě, výrazně nižší riziko vyjíždění kolejí a rychlejší realizace oproti vrstvenému systému vozovky nad železobetonovou mostovkou.
Czech name
Technologie návrhu a pokládky přímo pojížděné cementobetonové vrstvy pro mostní konstrukce
Czech description
Technologie je založena na modifikovaných betonových směsích a způsobu jejich pokládky, ze kterých lze za podmínek této technologie zhotovit jednovrstvou či složenou mostovku bez dodatečné hydroizolace. Výhoda této technologie oproti konvenčnímu řešení je v nižších nákladech na zhotovení horní stavby, vyšší životnosti mostovky oproti vozovce na mostě, výrazně nižší riziko vyjíždění kolejí a rychlejší realizace oproti vrstvenému systému vozovky nad železobetonovou mostovkou.

Project
<a href="/en/project/FV10670" target="_blank" >FV10670: Modified concrete overlays for bridges</a><br>
Continuities
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year
2019
Confidentiality
C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Internal product ID
V_240
Numerical identification
—
Technical parameters
Tato technologie umožňuje v případě rekonstrukce zachování stávající nivelety mostu a zvýšení únosnosti / zatížitelnosti mostu, tím, že je místo původní dřevěné konstrukce na pražcích či konstrukce železobetonové nespřažené s hlavními nosníky z oceli celá konstrukční výška mostovky využita jako nosná a není na ní žádné další balastní zatížení v podobě vozovkového souvrství.
Economical parameters
Dle srovnání nákladových cen bez zisku a režií je zřejmé, že existuje ekonomický prostor pro uvedení technologie na trh. Nákladový rozdíl cen se pohybuje okolo 1000- 1300 Kč na m2 plochy mostu. Cenu velmi ovlivňuje technické vybavení prováděcí firmy, zda chce či nechce uplatnit cenu za nájem finišeru na zakázku a da disponuje zařízeními na provedení povrchu PP vrstvy.
Application category by cost
—
Owner IČO
12169528
Owner name
Vladimír Fišer, Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.
Owner country
CZ - CZECH REPUBLIC
Usage type
V - Výsledek je využíván vlastníkem
Licence fee requirement
—
Web page
—

Similar results(10)