Accident rates on Class II and III roads in the context of the objectives of the Czech Road Safety Strategy 2021-2030

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F44994575%3A_____%2F25%3A10002363" target="_blank" >RIV/44994575:_____/25:10002363 - isvavai.cz</a>

Result on the web

<a href="https://online.obd.cz/id_publ/2365" target="_blank" >https://online.obd.cz/id_publ/2365</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Nehodovost na silnicích II. a III. třídy v kontextu cílů Strategie BESIP 2021-2030

Original language description

Cílem článku je analýza nehodovosti na silnicích II. a III. třídy v České republice v letech 2021–2024 v kontextu plnění cílů Strategie BESIP 2021-2030, která si klade za cíl snížit počet usmrcených a těžce zraněných osob na polovinu do roku 2030. Studie odhalila, že i přes celkový pozitivní trend v oblasti bezpečnosti silničního provozu nebyly na krajských silnicích plněny cíle Strategie v oblasti usmrcených osob. Studie identifikovala klíčové rizikové faktory, jako je nepřiměřená rychlost, nedání přednosti v jízdě či nevěnování se řízení, a poukázala na značné regionální rozdíly v plnění strategických cílů. Zranitelní účastníci silničního provozu, zejména motocyklisté a cyklisté, tvoří významnou část závažných následků dopravních nehod. Studie zdůrazňuje potřebu individualizovaného přístupu k prevenci nehodovosti, zlepšení infrastruktury a realizaci cílených kampaní, zaměřených na hlavní příčiny nehod a ochranu identifikovaných skupin.

Czech name

Nehodovost na silnicích II. a III. třídy v kontextu cílů Strategie BESIP 2021-2030

Czech description

Cílem článku je analýza nehodovosti na silnicích II. a III. třídy v České republice v letech 2021–2024 v kontextu plnění cílů Strategie BESIP 2021-2030, která si klade za cíl snížit počet usmrcených a těžce zraněných osob na polovinu do roku 2030. Studie odhalila, že i přes celkový pozitivní trend v oblasti bezpečnosti silničního provozu nebyly na krajských silnicích plněny cíle Strategie v oblasti usmrcených osob. Studie identifikovala klíčové rizikové faktory, jako je nepřiměřená rychlost, nedání přednosti v jízdě či nevěnování se řízení, a poukázala na značné regionální rozdíly v plnění strategických cílů. Zranitelní účastníci silničního provozu, zejména motocyklisté a cyklisté, tvoří významnou část závažných následků dopravních nehod. Studie zdůrazňuje potřebu individualizovaného přístupu k prevenci nehodovosti, zlepšení infrastruktury a realizaci cílených kampaní, zaměřených na hlavní příčiny nehod a ochranu identifikovaných skupin.

Type

J_ost - Miscellaneous article in a specialist periodical

CEP classification

—

OECD FORD branch

20104 - Transport engineering

Project

—

Continuities

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Publication year

2025

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Name of the periodical

Silniční obzor

ISSN

0322-7154

e-ISSN

—

Volume of the periodical

86

Issue of the periodical within the volume

4

Country of publishing house

CZ - CZECH REPUBLIC

Number of pages

4

Pages from-to

3-6

UT code for WoS article

—

EID of the result in the Scopus database

—