All
All

What are you looking for?

All
Projects
Organizations

Quick search

  • Projects supported by TA ČR
  • Excellent projects
  • Projects with the highest public support
  • Current projects

Smart search

  • That is how I find a specific +word
  • That is how I leave the -word out of the results
  • “That is how I can find the whole phrase”

Mathematical description and a calculation model of running behaviour of a traction rail vehicle with independently rotating wheels

Result description

Mathematical model of a traction experimental narrow-gauge rail vehicle. It consists of bodies representing individual parts of the vehicle (wheels, wheelset, bogie frame, carbody, etc.) that are connected by force elements (suspension elements) and joints. The model contains a mathematical model of wheel-rail contact. A traction control system is included in the model. The model is described by equations of motion, equations of the force elements and joints. The model is intended for analysis of a behaviour of the vehicle running on a track.

Keywords

railvehiclerunning behaviourtractionindependent wheels

The result's identifiers

Alternative languages

  • Result language

    čeština

  • Original language name

    Matematický popis a počítačový model mechaniky jízdy trakčního kolejového vozidla s nezávisle otáčivými koly

  • Original language description

    Matematický model trakčního experimentálního úzkorozchodného kolejového vozidla. Model je složen z těles, reprezentujících jednotlivé části vozidla (kola, dvojkolí, rám podvozku, vozidlová skříň atd.), které jsou navzájem spojeny silovými prvky (prvky vypružení) a kinematickými vazbami. Model obsahuje matematický model kontaktu kolo-kolejnice. Také je obsaženo řízení pohonu vozidla. Model je popsán pohybovými rovnicemi a rovnicemi silových prvků a vazeb a slouží pro výpočty chování vozidla při jízdě potrati.

  • Czech name

    Matematický popis a počítačový model mechaniky jízdy trakčního kolejového vozidla s nezávisle otáčivými koly

  • Czech description

    Matematický model trakčního experimentálního úzkorozchodného kolejového vozidla. Model je složen z těles, reprezentujících jednotlivé části vozidla (kola, dvojkolí, rám podvozku, vozidlová skříň atd.), které jsou navzájem spojeny silovými prvky (prvky vypružení) a kinematickými vazbami. Model obsahuje matematický model kontaktu kolo-kolejnice. Také je obsaženo řízení pohonu vozidla. Model je popsán pohybovými rovnicemi a rovnicemi silových prvků a vazeb a slouží pro výpočty chování vozidla při jízdě potrati.

Classification

  • Type

    R - Software

  • CEP classification

    JO - Land transport systems and equipment

  • OECD FORD branch

Result continuities

Others

  • Publication year

    2012

  • Confidentiality

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Data specific for result type

  • Internal product ID

    Povoz - model MBS 1.0

  • Technical parameters

    Matematický model experimentálního trakčního vozidla se čtyřmi hnanými nezávisle otáčivými koly a jedním běžným dvojkolím. Rozchod vozidla 600 mm, celková délka 3 m, hmotnost 1800 kg.

  • Economical parameters

    Úspora nákladů 1,2 mil. Kč z důvodu menšího rozsahu potřebných experimentů na reálném vozidle.

  • Owner IČO

    45274100

  • Owner name

    VÚKV a.s.

Result type

R - Software

R

CEP

JO - Land transport systems and equipment

Year of implementation

2012