Methodology for defining the structural and technical requirements for the use of TEN-T land infrastructure on the territory of the Czech Republic to deal with large-scale disasters
The result's identifiers
Result code in IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F60162694%3AG42__%2F26%3A00564396" target="_blank" >RIV/60162694:G42__/26:00564396 - isvavai.cz</a>
Alternative codes found
RIV/61989100:27200/25:10257458
Result on the web
—
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternative languages
Result language
čeština
Original language name
Metodika pro definování stavebně-technických požadavků na využití pozemní infrastruktury TEN-T na území ČR k řešení krizových situací velkého rozsahu
Original language description
Podstatou tohoto výsledku je definování stavebně-technických požadavků na využití národní pozemní infrastruktury TEN-T k řešení krizových situací velkého rozsahu. Tyto požadavky jsou definovány pro kritické infrastrukturní prvky v návaznosti na výstupy z modelování typových přesunů (konvojů) a vojenských transportů a definované typové přepravní situace s využitím národní silniční a železniční dopravní sítě.
Czech name
Metodika pro definování stavebně-technických požadavků na využití pozemní infrastruktury TEN-T na území ČR k řešení krizových situací velkého rozsahu
Czech description
Podstatou tohoto výsledku je definování stavebně-technických požadavků na využití národní pozemní infrastruktury TEN-T k řešení krizových situací velkého rozsahu. Tyto požadavky jsou definovány pro kritické infrastrukturní prvky v návaznosti na výstupy z modelování typových přesunů (konvojů) a vojenských transportů a definované typové přepravní situace s využitím národní silniční a železniční dopravní sítě.
Classification
Type
N<sub>metS</sub> - Methodology approved by the given body of the state whose it is competency
CEP classification
—
OECD FORD branch
20104 - Transport engineering
Result continuities
Project
<a href="/en/project/CK03000182" target="_blank" >CK03000182: Research of construction-technical requirements for the use of TEN-T ground infrastructure to solve large-scale crisis situations</a><br>
Continuities
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)
Others
Publication year
2025
Confidentiality
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Data specific for result type
Internal product ID
Metodika KRIZTRANS
Regulation ID
Č.j.: MD-7176/2025-730/2
Technical parameters
Metodika nově definuje klíčové stavebně-technické požadavky na využití pozemní infrastruktury TEN-T na území ČR při řešení krizových situací velkého rozsahu. Tyto požadavky jsou v metodice jasně definovány v návaznosti na typové vojenské transporty a typové přepravní situace. Oproti aktuálně používaným postupům poskytuje metodika komplexní a ucelený rámec pro řešení mezirezortní problematiky (vojenské transporty – MO ČR; dopravní infrastruktura – MD ČR, ŘSD a SŽ; související náklady také SFDI). Metodika propojuje hodnocení podle ČSN 73 6221 Prohlídky mostů PK, ČSN 73 6222 Zatížitelnost mostů PK, AEP-3.12.1.5 a STANAG 2021. Postihuje současný stav i predikci vývoje stavu konstrukce (zohledněním možného rozvoje degradačních jevů od poslední prohlídky mostu). Metodika zároveň upozorňuje na další důležitý aspekt – stavebně-technické parametry / požadavky mohou mít dopad na technická řešení i ekonomiku nových konstrukcí.
Economical parameters
Metodika je zaměřena na řešení krizových situací a její přínos je především v oblasti obranyschopnosti státu. Ekonomické přínosy souvisejí s optimalizací údržby existující infrastruktury s ohledem obranyschopnost státu. Tyto přínosy jsou obtížně vyčíslitelné a jejich odhady není možné do metodiky zahrnovat.
Certification body designation
Ministerstvo dopravy Odbor kosmických aktivit a nových technologií
Date of certification
—
Method of use
B - Výsledek je využíván orgány státní nebo veřejné správy