Determination of moment of inertia

Result code in IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F60460709%3A41310%2F11%3A50211" target="_blank" >RIV/60460709:41310/11:50211 - isvavai.cz</a>
Result on the web
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Result language
čeština
Original language name
Stanovení momentu setrvačnosti motoru
Original language description
Využití dynamických metod měření provozních parametrů silničních vozidel začíná narůstat vzhledem ke svým malým nárokům na čas a investiční prostředky. Dynamická měření výkonových parametrů motoru jsou zpravidla založena na znalosti momentu setrvačnostirotujících hmot motoru a převodného ústrojí včetně hnacích kol. Získat správný údaj o momentu setrvačnosti však bývá obtížné. Tento příspěvek popisuje nový postup a vztahy pro výpočet momentu setrvačnosti vozidla, který lze dále využít v měření výkonových parametrů, brzdného účinku apod.
Czech name
Stanovení momentu setrvačnosti motoru
Czech description
Využití dynamických metod měření provozních parametrů silničních vozidel začíná narůstat vzhledem ke svým malým nárokům na čas a investiční prostředky. Dynamická měření výkonových parametrů motoru jsou zpravidla založena na znalosti momentu setrvačnostirotujících hmot motoru a převodného ústrojí včetně hnacích kol. Získat správný údaj o momentu setrvačnosti však bývá obtížné. Tento příspěvek popisuje nový postup a vztahy pro výpočet momentu setrvačnosti vozidla, který lze dále využít v měření výkonových parametrů, brzdného účinku apod.

Type
J<sub>x</sub> - Unclassified - Peer-reviewed scientific article (Jimp, Jsc and Jost)
CEP classification
JT - Propulsion, engines and fuels
OECD FORD branch
—

Publication year
2011
Confidentiality
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Similar results(10)