Lesní cesty – návrhové prvky

Result code in IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F60460709%3A41320%2F25%3A103659" target="_blank" >RIV/60460709:41320/25:103659 - isvavai.cz</a>
Result on the web
<a href="https://lmda.silvarium.cz/view/uuid:c846d57e-07c0-40e0-a2f3-09235530be09?page=uuid:3919c80d-956d-11f0-a7a4-001b63bd97ba&fulltext=zlatu%C5%A1ka" target="_blank" >https://lmda.silvarium.cz/view/uuid:c846d57e-07c0-40e0-a2f3-09235530be09?page=uuid:3919c80d-956d-11f0-a7a4-001b63bd97ba&fulltext=zlatu%C5%A1ka</a>
DOI - Digital Object Identifier
—

Result language
čeština
Original language name
Lesní cesty – návrhové prvky
Original language description
V předcházejícím článku o lesních cestách jste se mohli dozvědět o celkové délce lesních (odvozních) cest v ČR. Připomněli jsme si, že se podobně jako u polních cest jedná o účelové komunikace, tedy pozemní komunikace podle zákona č. 13/1997 Sb. Zhruba před deseti lety došlo ke změně původního rozdělení „lesních cest“ (1L až 4L) na lesní cesty (1L a 2L) a na ostatní trasy pro lesní dopravu (3L a 4L); lesní svážnice (3L) a technologické linky (4L) se tak již nepovažují za pozemní komunikace. Nejčastějšími návrhovými kategoriemi lesních cest jsou 1L 4,0/30 a 2L 4,0/20.
Czech name
Lesní cesty – návrhové prvky
Czech description
V předcházejícím článku o lesních cestách jste se mohli dozvědět o celkové délce lesních (odvozních) cest v ČR. Připomněli jsme si, že se podobně jako u polních cest jedná o účelové komunikace, tedy pozemní komunikace podle zákona č. 13/1997 Sb. Zhruba před deseti lety došlo ke změně původního rozdělení „lesních cest“ (1L až 4L) na lesní cesty (1L a 2L) a na ostatní trasy pro lesní dopravu (3L a 4L); lesní svážnice (3L) a technologické linky (4L) se tak již nepovažují za pozemní komunikace. Nejčastějšími návrhovými kategoriemi lesních cest jsou 1L 4,0/30 a 2L 4,0/20.

Publication year
2025
Confidentiality
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Similar results(10)