Drying and purification natural gas for motor vehicles using adsorption

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F60461373%3A22320%2F09%3A00022696" target="_blank" >RIV/60461373:22320/09:00022696 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Adsorpční sušení a čištění zemního plynu pro pohon motorových vozidel

Original language description

Zemní plyn obsahuje kromě metanu také řadu dalších hořlavých (především vyšší uhlovodíky) i nehořlavých složek (především dusík, CO2, vodní páru), z nichž některé mohou působit za určitých situací problémy. Pro použití v motorových vozidlech se zemní plyn stlačuje na tlak kolem 25 MPa250 bar. Stlačením plynu dojde ke zvýšení parciálního tlaku všech složek, z nichž některé mohou dosáhnout tlaku sytých par a začnou se z plynu vylučovat v podobě kondenzátu. Týká se to především vodní páry, metanolu a některých vyšších uhlovodíků, které mohou být přítomny v zemním plynu. Abychom se vyhnuli problémům při použití CNG v dopravě, je nutné stlačený plyn pro pohon motorových vozidel před použitím vyčistit.

Czech name

Adsorpční sušení a čištění zemního plynu pro pohon motorových vozidel

Czech description

Zemní plyn obsahuje kromě metanu také řadu dalších hořlavých (především vyšší uhlovodíky) i nehořlavých složek (především dusík, CO2, vodní páru), z nichž některé mohou působit za určitých situací problémy. Pro použití v motorových vozidlech se zemní plyn stlačuje na tlak kolem 25 MPa250 bar. Stlačením plynu dojde ke zvýšení parciálního tlaku všech složek, z nichž některé mohou dosáhnout tlaku sytých par a začnou se z plynu vylučovat v podobě kondenzátu. Týká se to především vodní páry, metanolu a některých vyšších uhlovodíků, které mohou být přítomny v zemním plynu. Abychom se vyhnuli problémům při použití CNG v dopravě, je nutné stlačený plyn pro pohon motorových vozidel před použitím vyčistit.

Type

J_x - Unclassified - Peer-reviewed scientific article (Jimp, Jsc and Jost)

CEP classification

JT - Propulsion, engines and fuels

OECD FORD branch

—

Project

—

Continuities

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Publication year

2009

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Name of the periodical

Plyn

ISSN

0032-1761

e-ISSN

—

Volume of the periodical

—

Issue of the periodical within the volume

5

Country of publishing house

CZ - CZECH REPUBLIC

Number of pages

4

Pages from-to

—

UT code for WoS article

—

EID of the result in the Scopus database

—