Transient behaviour of catalytic monolith with NOx storage capacity

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F60461373%3A22340%2F07%3A00018414" target="_blank" >RIV/60461373:22340/07:00018414 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

angličtina

Original language name

Transient behaviour of catalytic monolith with NOx storage capacity

Original language description

Transient behaviour of catalytic monolith converter with NOx storage is studied experimentally and by mathematical modelling under conditions typical for automobiles with lean-burn engines (i.e., diesel and advanced gasoline ones). Periodical alternationof inlet concentrations is applied. The minimum set of experiments needed for the evaluation of relevant reaction kinetic parameters is discussed: (i) CO, H2 and HC oxidation light-off under both lean and rich conditions, including inhibition effects, (ii) NO/NO2 transformation, (iii) NOx storage, including temperature dependence of effective NOx storage capacity, (iv) water gas shift and steam reforming under rich conditions, i.e., in situ production of hydrogen, (v) oxygen storage and reduction, including temperature dependence of effective oxygen storage capacity, and (vi) NOx desorption and reduction under rich conditions.

Czech name

Dynamické chování katalytického monolitu s kapacitou pro ukládání NOx

Czech description

Dynamické chování katalytického monolitického konvertoru s ukládáním NOx je zkoumáno experimentálně a pomocí matematických modelů za podmínek typických pro automobily s chudým spalováním (tj. s dieselovými a pokročilými benzínovými motory). Je použita periodická změna vstupních koncentrací. Je navržena nejmenší sada experimentů nutná pro vyhodnocení podstatných kinetických parametrů: (i) oxidace CO, H2 and HC v chudé i bohaté směsi, včetně inhibičních jevů, (ii) přeměna NO/NO2, (iii) ukládání NOx, včetně teplotní závislosti účinné kapacity pro NOx, (iv) konverse vodního plynu a parní reforming v bohaté směsi, tj. vznik vodíku, (v) ukládání a redukce kyslíku, včetně teplotní závislosti ukládací kapacity, (vi) desorpce a redukce NOx v bohaté směsi.

Type

J_x - Unclassified - Peer-reviewed scientific article (Jimp, Jsc and Jost)

CEP classification

CI - Industrial chemistry and chemical engineering

OECD FORD branch

—

Project

<a href="/en/project/GA104%2F05%2F2616" target="_blank" >GA104/05/2616: Catalytic reactors for combustion of exhaust gases of automobiles</a><br>

Continuities

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Publication year

2007

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Name of the periodical

Catalysis Today

ISSN

0920-5861

e-ISSN

—

Volume of the periodical

119

Issue of the periodical within the volume

1-4

Country of publishing house

NL - THE KINGDOM OF THE NETHERLANDS

Number of pages

9

Pages from-to

64-72

UT code for WoS article

—

EID of the result in the Scopus database

—