THE ISSUES OF JUNCTIONS WITH CRANKED PRIORITY

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27120%2F20%3A10247974" target="_blank" >RIV/61989100:27120/20:10247974 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

PROBLEMATIKA KŘIŽOVATEK SE ZALOMENOU PŘEDNOSTÍ

Original language description

Příspěvek se věnuje problematice křižovatek, jež jsou řešeny atypicky oproti běžným křižovatkám na silniční síti v České republice. Atypickými křižovatkami jsou v tomto příspěvku míněny primárně neřízené úrovňové křižovatky se zalomenou předností. Křižovatkami se zalomenou předností se myslí takové, kdy hlavní komunikace není vedena v přímém směru, ale uhýbá vpravo nebo vlevo. Tento typ křižovatek je mnohdy problémový nejen pro začínající řidiče, ale také z pohledu psychologie řidičů s dlouholetou praxí. Stavební úprava a řešení organizace dopravy v těchto místech bývá často matoucí a svádí k chybám řidičů, které vedou k různým nebezpečným situacím nebo dokonce k dopravním nehodám. Nejrozšířenějšími problematickými prvky, vyjma trasování hlavní pozemní komunikace, jsou nevhodné úhly křížení komunikací a šířka komunikací tvořící křižovatku, které dávají řidičům na vedlejší komunikaci pocit psychologické přednosti. Umístění zalomené přednosti na křižovatku je logickým nástrojem k zajištění plynulého průjezdu vyšších intenzit vozidel podél hlavní komunikace. Tato úprava má však svá úskalí a je podstatné dodržet kvalitní stavební uspořádání a přehlednost v průjezdu křižovatkou, aby byla zajištěna bezpečnost provozu. S nárůstem intenzit individuální automobilové dopravy je kvalitní řešení atypických křižovatek rozhodující. V intravilánu měst a obcí je navíc nutné se vypořádat s koexistencí s dalšími druhy dopravy, mezi něž řadíme pěší, cyklistickou či dopravu tramvajovou.

Czech name

PROBLEMATIKA KŘIŽOVATEK SE ZALOMENOU PŘEDNOSTÍ

Czech description

Příspěvek se věnuje problematice křižovatek, jež jsou řešeny atypicky oproti běžným křižovatkám na silniční síti v České republice. Atypickými křižovatkami jsou v tomto příspěvku míněny primárně neřízené úrovňové křižovatky se zalomenou předností. Křižovatkami se zalomenou předností se myslí takové, kdy hlavní komunikace není vedena v přímém směru, ale uhýbá vpravo nebo vlevo. Tento typ křižovatek je mnohdy problémový nejen pro začínající řidiče, ale také z pohledu psychologie řidičů s dlouholetou praxí. Stavební úprava a řešení organizace dopravy v těchto místech bývá často matoucí a svádí k chybám řidičů, které vedou k různým nebezpečným situacím nebo dokonce k dopravním nehodám. Nejrozšířenějšími problematickými prvky, vyjma trasování hlavní pozemní komunikace, jsou nevhodné úhly křížení komunikací a šířka komunikací tvořící křižovatku, které dávají řidičům na vedlejší komunikaci pocit psychologické přednosti. Umístění zalomené přednosti na křižovatku je logickým nástrojem k zajištění plynulého průjezdu vyšších intenzit vozidel podél hlavní komunikace. Tato úprava má však svá úskalí a je podstatné dodržet kvalitní stavební uspořádání a přehlednost v průjezdu křižovatkou, aby byla zajištěna bezpečnost provozu. S nárůstem intenzit individuální automobilové dopravy je kvalitní řešení atypických křižovatek rozhodující. V intravilánu měst a obcí je navíc nutné se vypořádat s koexistencí s dalšími druhy dopravy, mezi něž řadíme pěší, cyklistickou či dopravu tramvajovou.

Type

D - Article in proceedings

CEP classification

—

OECD FORD branch

20101 - Civil engineering

Project

—

Continuities

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Publication year

2020

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Article name in the collection

12th Architecture in Perspective 2020 : VŠB - Technical University of Ostrava, Faculty of Civil Engineering, Department of Architecture : proceedings of the international conference = 12. architektura v perspektivě 2020 : Vysoká škola báňská Technická univerzita Ostrava, Fakulta stavební, katedra architektury : sborník příspěvků z mezinárodní konference

ISBN

978-80-248-4450-3

ISSN

—

e-ISSN

—

Number of pages

3

Pages from-to

158-160

Publisher name

VŠB - Technical University of Ostrava

Place of publication

Ostrava

Event location

Ostrava

Event date

Oct 14, 2020

Type of event by nationality

EUR - Evropská akce

UT code for WoS article

—