Technical and organizational determinants of the human factor in traffic accidents

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27200%2F17%3A10235995" target="_blank" >RIV/61989100:27200/17:10235995 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

polština

Original language name

Techniczne i organizacyjne uwarunkowania czynnika ludzkiego na wypadki komunikacyjne

Original language description

Jednym z celów tej pracy jest przełamanie funkcjonujących w społeczeństwach europejskich stereotypów i fałszywych wyobrażeń, dotyczących bezpieczeństwa, nie tylko wypadkowego. Osiągnięcie tego celu wymaga konsekwentnego stosowania zasady &quot;verba docent, exempla trahunt&quot;. Służą temu opisy konkretnych zdarzeń wypadkowych i porównanie relacji medialnych z dostępnym materiałem faktograficznym oraz jego oceną dokonaną według zasad obowiązujących obecnie w inżynierii bezpieczeństwa. Przykłady wybrane zostały w sposób subiektywny, tak by z jednej strony ilustrowały podstawowe wyrażone w pracy tezy, a z drugiej strony były częściowo przynajmniej znane czytelnikowi z ogólnie dostępnych relacji medialnych. Wypadki lotnicze, kolejowe i morskie są badane przez ekspertów z zakresu bezpieczeństwa, a wyniki tych badań są częściowo przynajmniej udostępniane do wiadomości publicznej w postaci obszernych raportów powypadkowych. Dlatego możliwy był wybór pouczających przykładów konkretnych zdarzeń z tych obszarów transportu. W przypadku ruchu drogowego sytuacja jest o wiele trudniejsza. Zamiast badań ekspertskich prowadzone są dochodzenia policyjne i prokuratorskie ukierunkowane z góry na przypisanie pełnej odpowiedzialności za zaistniałe zdarzenia ich uczestnikom. Zamiast materiału źródłowego dostępne są jedynie statystyki ewidencyjne sporządzane przez policję i wyniki wyrywkowych badań statystycznych prowadzonych inne instytucje publiczne. Dlatego zjawiska mające najistotniejszy wpływ na poziom bezpieczeństwa na drogach omówione zostały na bazie danych statystycznych oraz wyników ankiet i sondaży. Przytoczone informacje dotyczą głównie Polski. Omawiane problemy występują jednak w podobnej skali w całej Europie.

Czech name

—

Czech description

—

Type

B - Specialist book

CEP classification

—

OECD FORD branch

21100 - Other engineering and technologies

Project

—

Continuities

N - Vyzkumna aktivita podporovana z neverejnych zdroju

Publication year

2017

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

ISBN

978-83-908004-1-7

Number of pages

205

Publisher name

Fundacja Nauka dla Przemysłu i Środowiska

Place of publication

Rzeszów

UT code for WoS book

—