Design of the mounting system for conveyor rollers to reduce noise in continuous conveying equipment.

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27230%2F25%3A10258093" target="_blank" >RIV/61989100:27230/25:10258093 - isvavai.cz</a>

Result on the web

<a href="https://wbr.indprop.gov.sk/WebRegistre/UzitkovyVzor/Detail/83-2025?csrt=3212469555437529686" target="_blank" >https://wbr.indprop.gov.sk/WebRegistre/UzitkovyVzor/Detail/83-2025?csrt=3212469555437529686</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Konštrukcia uloženia dopravných valčekov na zníženie hluku kontinuálnych dopravných zariadení

Original language description

Podstata vynálezu konštrukcie uloženia dopravných valčekov pre zníženie hluku kontinuálnych dopravných zariadení spočíva vo vložení špeciálneho tlmiaceho materiálu do jeho konštrukcie upevnenia. Ten má dostatočnú pevnosť a schopnosť absorbovať vibrácie a tiež vlastnosť tlmiť dynamické sily vyvolané dopadom a aj nalepením na jeho povrch materiálových zŕn a na pracovný povrch dopravného pásu v miestach presypov alebo násypok pásových dopravníkov.Naše riešenie spočíva v tom, že na konce nerotujúcich osiek valčekov s ložiskami a ich oceľovými držiakmi , ktoré sú privarené pevne k valčekovej stolici kontinuálneho dopravného zariadenia, pričom valčeková stolica je pripevnená skrutkovými spojmi k nosníkom kontinuálneho dopravného zariadenia, sú vložené tlmiace segmenty. Tie majú špeciálnu konštrukciu, ktorú tvorí tvrdá guma alebo mäkký plast, čím je možné rozmerovo a konštrukčne prispôsobiť pre akúkoľvek konštrukciu kontinuálneho dopravného zariadenia a tým zabezpečuje univerzálnosť riešenia. V záreze tlmiacich segmentov sú uložené upravené koncové časti osiek valčekov, na ktoré pôsobí budiaca sila. Tá sa prejavuje ako odstredivá sila, ktorá je generovaná napr. nevyváženou hmotou od nalepených zŕn dopravného materiálu na plášti dopravných valčekov, nedostatočne očisteného povrchu dopravného pásu. Najväčšie znečistenie je na dvojbubnových a trojbubnových pohonoch. Pri dvoj a trojbubnových pohonoch sa pracovná vetva dopravného pásu dotýka plášťov dopravných valčekov na vratnej vetve pásového dopravníku.

Czech name

Konštrukcia uloženia dopravných valčekov na zníženie hluku kontinuálnych dopravných zariadení

Czech description

Podstata vynálezu konštrukcie uloženia dopravných valčekov pre zníženie hluku kontinuálnych dopravných zariadení spočíva vo vložení špeciálneho tlmiaceho materiálu do jeho konštrukcie upevnenia. Ten má dostatočnú pevnosť a schopnosť absorbovať vibrácie a tiež vlastnosť tlmiť dynamické sily vyvolané dopadom a aj nalepením na jeho povrch materiálových zŕn a na pracovný povrch dopravného pásu v miestach presypov alebo násypok pásových dopravníkov.Naše riešenie spočíva v tom, že na konce nerotujúcich osiek valčekov s ložiskami a ich oceľovými držiakmi , ktoré sú privarené pevne k valčekovej stolici kontinuálneho dopravného zariadenia, pričom valčeková stolica je pripevnená skrutkovými spojmi k nosníkom kontinuálneho dopravného zariadenia, sú vložené tlmiace segmenty. Tie majú špeciálnu konštrukciu, ktorú tvorí tvrdá guma alebo mäkký plast, čím je možné rozmerovo a konštrukčne prispôsobiť pre akúkoľvek konštrukciu kontinuálneho dopravného zariadenia a tým zabezpečuje univerzálnosť riešenia. V záreze tlmiacich segmentov sú uložené upravené koncové časti osiek valčekov, na ktoré pôsobí budiaca sila. Tá sa prejavuje ako odstredivá sila, ktorá je generovaná napr. nevyváženou hmotou od nalepených zŕn dopravného materiálu na plášti dopravných valčekov, nedostatočne očisteného povrchu dopravného pásu. Najväčšie znečistenie je na dvojbubnových a trojbubnových pohonoch. Pri dvoj a trojbubnových pohonoch sa pracovná vetva dopravného pásu dotýka plášťov dopravných valčekov na vratnej vetve pásového dopravníku.

Type

F_uzit - Utility model

CEP classification

—

OECD FORD branch

20301 - Mechanical engineering

Project

—

Continuities

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Publication year

2025

Confidentiality

C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Patent/design ID

PUV 83-2025

Publisher

SK001 -

Publisher name

Industrial Property Office of the Slovak Republic

Place of publication

Banská Bystrica

Publication country

SK - SLOVAKIA

Date of acceptance

—

Owner name

Vysoká škola báňská – Technická univerzita Ostrava; 17. listopadu 2172/15, 708 00 Ostrava-Poruba; CZ

Method of use

A - Výsledek využívá pouze poskytovatel

Usage type

P - Využití výsledku jiným subjektem je v některých případech možné bez nabytí licence