Development of a Flight Control System for an Ultralight Airplane

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27240%2F08%3A00018778" target="_blank" >RIV/61989100:27240/08:00018778 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

angličtina

Original language name

Development of a Flight Control System for an Ultralight Airplane

Original language description

This paper presents development of the hardware and software for the low cost avionic system of ultralight airplanes. There are shown three levels of a hardware and software system design. As far as the software is con­cerned, we focused on changeover from non real-time operat­ing system (embedded Linux) to the real-time embedded plat­form (QNX). We discussed the problems that led to operating system change. Various advantages and disadvantages of both operating systems are presented in this contribution. Concern­ing the hardware we concentrated on the development of the avionic control, monitoring and display modules that are a com­ponents of the dash board. The paper has been focusing on safety and reliability in the ultralight aviation and what canbe improved or extended by the real-time operating system.

Czech name

Vývoj leteckého řídicího systému pro ultra lehká letadla

Czech description

Tento článek prezentuje vývoj hardwaru a softwaru pro nízko nákladový letecký systém v ultra lehkých letadlech. Jsou zde ukázány 3 úrovně systémového návrhu hardwaru a softwaru. Pokud jde o software zaměřili jsme se na přechod z operačního systému bez reálného času (vestavěný Linux) na vestavěnou platformu s reálným časem (QNX). Diskutovali jsme problémy, které vedly k změně operačního systému. V tomto příspěvku byly prezentovány různé výhody a nevýhody obou operačních systémů. Pokud jde o hardware, takjsme se zaměřili na vývoj letového řízení, monitorování a zobrazovacích modulů, které jsou komponenty palubní desky. Tento článek byl zaměřen na bezpečnost a spolehlivost v letectví v kategorii ultra lehké a co může zlepšit nebo rozšířit pomocí operačního systému reálného času.

Type

D - Article in proceedings

CEP classification

JU - Aeronautics, aerodynamics, aeroplanes

OECD FORD branch

—

Project

<a href="/en/project/GA102%2F08%2F1429" target="_blank" >GA102/08/1429: Safety and security of networked embedded system applications</a><br>

Continuities

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year

2008

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Article name in the collection

IEEE Proceedings of the International Multiconference on Computer Science and Information Technology

ISBN

978-83-60810-14-9

ISSN

—

e-ISSN

—

Number of pages

6

Pages from-to

—

Publisher name

IEEE Computer Science

Place of publication

Washington, DC

Event location

Wisła, Poland

Event date

Oct 20, 2008

Type of event by nationality

WRD - Celosvětová akce

UT code for WoS article

—