All

What are you looking for?

All
Projects
Results
Organizations

Quick search

  • Projects supported by TA ČR
  • Excellent projects
  • Projects with the highest public support
  • Current projects

Smart search

  • That is how I find a specific +word
  • That is how I leave the -word out of the results
  • “That is how I can find the whole phrase”

Prototype of a control unit for battery modules from various manufacturers, complete with its software

The result's identifiers

  • Result code in IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27240%2F25%3A10260485" target="_blank" >RIV/61989100:27240/25:10260485 - isvavai.cz</a>

  • Result on the web

    —

  • DOI - Digital Object Identifier

    —

Alternative languages

  • Result language

    čeština

  • Original language name

    Prototyp řídicí jednotky bateriových modulů různých výrobců se svým SW

  • Original language description

    Jedná se o prototyp řídicí jednotky bateriových modulů různých výrobců s integrovaným SW. Zařízení se skládá z robustního a energeticky úsporného HW, SW části, komunikační platformy a akumulátorů.Cílem projektu byl výzkum a vývoj diagnostického a řídicího zařízení, které umožní zapojení vyřazených baterií z mnoha typů BEV i různých elektrohybridů pro jejich následné využití pro stacionární bateriová uložiště, která budou nezbytná po roce 2025 pro vykrývání špiček intermitentních zdrojů energie, zejména větrných a solárních. Projektový záměr se zaměřoval na druhotné využití těchto bateriových systémů, které bývají vyřazené z důvodu své snížené kapacity pro využití v dopravě, ale do aplikací pro stacionární bateriová úložiště budou stále dostatečně využitelná. Aktuálně každý výrobce využívá svůj systém řízení skrze specifickou řídicí jednotku - těchto jednotek existuje nespočet. Cílem projektu bylo přijít na trh s universálním zařízením pro využití rozličných typů vyřazených bateriových systémů.

  • Czech name

    Prototyp řídicí jednotky bateriových modulů různých výrobců se svým SW

  • Czech description

    Jedná se o prototyp řídicí jednotky bateriových modulů různých výrobců s integrovaným SW. Zařízení se skládá z robustního a energeticky úsporného HW, SW části, komunikační platformy a akumulátorů.Cílem projektu byl výzkum a vývoj diagnostického a řídicího zařízení, které umožní zapojení vyřazených baterií z mnoha typů BEV i různých elektrohybridů pro jejich následné využití pro stacionární bateriová uložiště, která budou nezbytná po roce 2025 pro vykrývání špiček intermitentních zdrojů energie, zejména větrných a solárních. Projektový záměr se zaměřoval na druhotné využití těchto bateriových systémů, které bývají vyřazené z důvodu své snížené kapacity pro využití v dopravě, ale do aplikací pro stacionární bateriová úložiště budou stále dostatečně využitelná. Aktuálně každý výrobce využívá svůj systém řízení skrze specifickou řídicí jednotku - těchto jednotek existuje nespočet. Cílem projektu bylo přijít na trh s universálním zařízením pro využití rozličných typů vyřazených bateriových systémů.

Classification

  • Type

    G<sub>prot</sub> - Prototype

  • CEP classification

    —

  • OECD FORD branch

    20201 - Electrical and electronic engineering

Result continuities

  • Project

    <a href="/en/project/FW10010003" target="_blank" >FW10010003: Control system for the use of lower capacity batteries from BEVs for RES energy storage</a><br>

  • Continuities

    P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Others

  • Publication year

    2025

  • Confidentiality

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Data specific for result type

  • Internal product ID

    VŠB-TUO 014/15-12-2025_P

  • Numerical identification

    VŠB-TUO 014/15-12-2025_P

  • Technical parameters

    Max. jmenovitá kapacita: 315 Ah Max. nabíjecí napětí: 60 V Max. trvalý nabíjecí proud: 200 A Max. trvalý vybíjecí proud: 200 A Chemické složení článků: Li-ion, LiFePO4 Max. počty modulů: 14 (Li-ion), 16 (LiFePO4) Komunikační rozhraní: CAN, RS485 Doporučená pracovní teplota: 10 až 25 °C Pracovní teplota: 2 až 45 °C Rozměry (mm): 440 (š) x725 (h) x 240 (v) Hmotnost (Kg): max. 120 kg Stupeň krytí IP: IP 20

  • Economical parameters

    Ekonomický přínos výsledku spočívá zejména ve vytvoření nové technologické kompetence a v posílení konkurenceschopnosti zapojených subjektů na rychle se rozvíjejícím trhu stacionárních bateriových úložišť, repurposingu trakčních baterií a systémů pro podporu obnovitelných zdrojů energie. Očekávaný rozvoj OZE, elektromobility a navazujících technologií v rámci Evropské unie vytváří dlouhodobě stabilní poptávkové prostředí, ve kterém má výsledek potenciál systematického uplatnění. Jelikož daný výstup byl experimentálně sestavován v laboratorním prostředí VŠB-TUO, nelze aktuálně stanovit jeho provozní parametry, záruky ani cenu, jakožto klíčový prvek ekonomické relevance, či jakýchkoliv podkladů sloužících k případné licenční smlouvě.

  • Application category by cost

    —

  • Owner IČO

    48910341

  • Owner name

    REVOS, s.r.o.

  • Owner country

    CZ - CZECH REPUBLIC

  • Usage type

    P - Využití výsledku jiným subjektem je v některých případech možné bez nabytí licence

  • Licence fee requirement

    Z - Poskytovatel licence na výsledek nepožaduje v některých případech licenční poplatek

  • Web page

    —