FEM simulation of vibration test of the USLS BMW
The result's identifiers
Result code in IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27740%2F15%3A86096593" target="_blank" >RIV/61989100:27740/15:86096593 - isvavai.cz</a>
Result on the web
—
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternative languages
Result language
čeština
Original language name
MKP simulace vibračního testu USLS BMW senzoru
Original language description
Provedené simulace spočívaly v provedení modální analýzy tj. výpočet vlastních tvarů a vlastních frekvencí celé sestavy USL senzoru a následné harmonické analýzy USL senzoru, podle zadaného vibračního profilu vycházejícího z vibračního testu USL senzoru.
Czech name
MKP simulace vibračního testu USLS BMW senzoru
Czech description
Provedené simulace spočívaly v provedení modální analýzy tj. výpočet vlastních tvarů a vlastních frekvencí celé sestavy USL senzoru a následné harmonické analýzy USL senzoru, podle zadaného vibračního profilu vycházejícího z vibračního testu USL senzoru.
Classification
Type
V<sub>souhrn</sub> - Summary research report
CEP classification
JR - Other machinery industry
OECD FORD branch
—
Result continuities
Project
—
Continuities
N - Vyzkumna aktivita podporovana z neverejnych zdroju
Others
Publication year
2015
Confidentiality
C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.
Data specific for result type
Number of pages
36
Place of publication
—
Publisher/client name
Continental Automotive Czech Republic, s.r.o
Version
—