Pojezdové ústrojí dobývacího kombajnu pro nízké a středně mocné sloje

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F63478773%3A_____%2F24%3AN0000003" target="_blank" >RIV/63478773:_____/24:N0000003 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

angličtina

Original language name

Pojezdové ústrojí dobývacího kombajnu pro nízké a středně mocné sloje

Original language description

Důlní kombajny představují zásadní součást moderní těžební technologie, a jejich pojezdové ústrojí hraje klíčovou roli v efektivním a bezpečném provozu podzemních dolů. Jedním z hlavních prvků tohoto pojezdového ústrojí je asynchronní elektromotor spolu s měničem kmitočtu, který motor napájí. Asynchronní elektromotor následně předává krouticí moment přes převodovku na výstupní pohonné kolo. Asynchronní elektromotor představuje srdce pojezdového ústrojí důlního kombajnu. Jeho přítomnost umožňuje plynulý a výkonný pohyb stroje v různě náročných geologických podmínkách dolu. Měnič kmitočtu představuje technologický prvek, který zajišťuje optimalizaci využití výkonu elektromotoru. Jeho úkolem je kontrolovat a regulovat přívod elektrické energie do asynchronního elektromotoru tak, aby byl zaručen požadovaný výkon a přeneseně i maximální tažná síla kombajnu. Při vývoje měniče kmitočtu bylo přistoupeno k řešení rekuperačního provedení. Toto provedení měniče pak umožňuje rekuperaci energie při brzdění kombajnu příp. při jízdě z kopce, což znamená, že část energie, která by jinak byla ztracena, je přeměněna zpět na elektrickou energii a vrácena zpět do napájecí sítě. Tímto způsobem se zvyšuje celková energetická účinnost a snižují se provozní náklady. Oba tyto prvky, asynchronní elektromotor a rekuperační měnič kmitočtu, jsou klíčovými technologiemi pro moderní důlní kombajny. Jejich integrace do pojezdového ústrojí umožňuje zvýšit efektivitu, bezpečnost a udržitelnost těžebních operací v podzemních dolech. Díky nim je možné dosáhnout velké tažné síly stroje a lepšího využití energie, což přináší značné výhody jak pro provozovatele, tak pro životní prostředí.

Czech name

—

Czech description

—

Type

G_prot - Prototype

CEP classification

—

OECD FORD branch

20201 - Electrical and electronic engineering

Project

<a href="/en/project/FW03010127" target="_blank" >FW03010127: Strengthening the competitiveness of the mining combine for low and medium-strength seams using the principles of Industry 4.0</a><br>

Continuities

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year

2024

Confidentiality

C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Internal product ID

FW03010127-V3

Numerical identification

—

Technical parameters

V průběhu řešení projektu byly vyvinuty celkem dvě technická řešení systémů pojezdu, která jsou určena pro dva připravované prototypy kombajnů. Do fáze prototypu byl vyroben asynchronní elektromotor o výkonu 50 kW. Díky jeho nové unifikované konstrukci však může být použit do více typů nevýbušných důlních zařízení. Umožní to certifikát ATEX, který je na motor vystaven. Motor se vyznačuje velkou přetížitelností, velkou odolností izolace vůči strmosti napětí při napájení z frekvenčního měniče a nízkou spotřebou vody. Základní parametry elektromotoru: Jmenovitý výkon: 50 kW Jmenovité napětí: 580 V Jmenovitý proud: 68 A Jmenovité otáčky: 1485 ot/min. Účinnost: 92,3% Jmenovitý moment: 321 Nm Hmotnost: 505 kg Pro napájení pojezdových motorů byl rovněž vyvinut a vyroben prototyp rekuperačního měniče kmitočtu. Jedná se o doposud nejvýkonnější měnič kmitočtu, který byl ve společnosti T Machinery vyvinut pro napájení elektromotorů kombajnů. Může napájet pojezdové elektromotory se sumárním výkonem až cca 500 kW (dle typu motoru). Velkou inovací vyvinutého prototypu měniče je možnost rekuperace elektrické energie zpět do napájecí sítě. Tím je efektivněji využívána elektrická energie, potřebná pro napájení kombajnu. Základní parametry měniče: Základní rozměry jádra: 850 x 410 x 500 mm Hmotnost jádra: 120 kg Jmenovité napětí vstupní: 1040 V/AC Jmenovité napětí výstupní:0 - 1040 V/AC Jmenovitý proud výstupní: 310 A Maximální krátkodobý proud výstupní: 700 A Výstupní kmitočet: 0 - 160 Hz

Economical parameters

Prototyp asynchronního motoru a rekuperačního měniče kmitočtu přináší provozovatelům značné ekonomické výhody díky vyšší energetické účinnosti, nižším provozním nákladům a snížené spotřebě vody. Nižší spotřeba vody, klíčová především v průmyslových aplikacích, znamená úspory nejen na samotné vodě, ale i na jejím chlazení a úpravě, což snižuje celkové náklady na provoz. Rekuperační měnič kmitočtu umožňuje navíc efektivní využití energie z brzdění nebo zpomalování motoru, což dále snižuje spotřebu elektřiny a umožňuje částečnou recirkulaci energie v systému. Pro výrobce těchto zařízení se očekává pozitivní ekonomický dopad díky rostoucí poptávce po energeticky úsporných a udržitelných technologiích, které přispívají k optimalizaci provozních nákladů.

Application category by cost

—

Owner IČO

—

Owner name

T Machinery a.s.

Owner country

CZ - CZECH REPUBLIC

Usage type

V - Výsledek je využíván vlastníkem

Licence fee requirement

—

Web page

—