Strategie spojování kompozitních kol a ocelových ozubených věnců
The result's identifiers
Result code in IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F63507412%3A_____%2F19%3AN0000001" target="_blank" >RIV/63507412:_____/19:N0000001 - isvavai.cz</a>
Alternative codes found
RIV/68407700:21220/19:00338831
Result on the web
—
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternative languages
Result language
angličtina
Original language name
Strategie spojování kompozitních kol a ocelových ozubených věnců
Original language description
Jedná se o ověřenou technologii použitou pro spojování kompozitních nebo ocelo-kompozitních hybridních hřídelů a ocelových ozubených věnců, tak aby byla zaručena potřebná geometrická přesnost a tolerance. Inovace vyvinutého postupu spočívá v kombinaci lepeného a lisovaného spoje. Byla vyvinuta technologie spojování za použití vhodných lepidel odolávajících zvýšeným teplotám, vhodných úprav lepených povrchů a speciální technologie realizace spoje.
Czech name
—
Czech description
—
Classification
Type
Z<sub>tech</sub> - Verified technology
CEP classification
—
OECD FORD branch
20302 - Applied mechanics
Result continuities
Project
<a href="/en/project/TF03000050" target="_blank" >TF03000050: High-speed and lightweight reducer of Electric Vehicle using composite materials</a><br>
Continuities
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)
Others
Publication year
2019
Confidentiality
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Data specific for result type
Internal product ID
TF03000050
Numerical identification
V-19-029, V-19-033
Technical parameters
Vyvinut byl postup, jak kombinovat ocelový (nebo jiný dostatečně odolný) ozubený věnec s příslušným kompozitovým nábojem a kompozitovým nebo ocelo-kompozitovým hybridním hřídelem. Toto je umožněno drážkou v ocelovém věnci a mírným přesahem lisovaných dílů. Drážka zadržuje lepidlo a zajišťuje dostatečnou stykovou plochu lepeného spoje. Lisování zajišťuje soustřednost spojovaných částí a dostatečně tuhý kontakt věnce a náboje pro přenos sil z ozubení do dalších částí ozubeného kola a hřídele. Ověřená technologi vzorek je společným výsledkem spoluřešitelů projektu, viz Smlouva o využití výsledků dosažených při řešení projektu výzkumu a vývoje č. TF03000050 mezi Compo Tech PLUS, spol. s r.o. (IČ: 63507412) a ČVUT v Praze (IČ 68407700) ze dne 31.10.2019. Kontaktní osoba pro jednání: Ing. Ondřej Uher, Compo Tech PLUS, spol. s r.o., Nová 1316, 342 01 Sušice; tel: 376 521 130; ondrej.uher@compotech.com
Economical parameters
Ověřená strategie spojování kompozitních materiálů a ocelových prvků (ozubených věnců) umožňuje maximalizovat využití kompozitních materiálů ve stavbě náhonových hřídelí s ozubenými koly. Schopnost využití kompozitních materiálů v náhonových soustavách umožňuje dosáhnout nezanedbatelného snížení hmotnosti a momentu setrvačnosti hřídelí, vedoucí k vyšší energetické účinnosti provozu. Kompozitní materiály se vyznačují rovněž zvýšeným tlumením, které je dále zvýšeno na lepených rozhraních, díky čemuž dochází ke snížení hladiny hluku a vibrací za provozu.
Application category by cost
—
Owner IČO
68407700
Owner name
ČVUT v Praze, Compo Tech PLUS, spol. s r. o.
Owner country
CZ - CZECH REPUBLIC
Usage type
P - Využití výsledku jiným subjektem je v některých případech možné bez nabytí licence
Licence fee requirement
Z - Poskytovatel licence na výsledek nepožaduje v některých případech licenční poplatek
Web page
—