Light gear reducer with the application of composite materials

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F63507412%3A_____%2F20%3AN0000001" target="_blank" >RIV/63507412:_____/20:N0000001 - isvavai.cz</a>

Alternative codes found

RIV/68407700:21220/19:00338829

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Lehká převodovka s využitím kompozitních materiálů

Original language description

Výsledkem řešení projektu je návrh lehké převodovky s využitím kompozitních materiálů. Jedná se o funkční vzorek dvouhřídelové převodovky pro elektromobil, která se vyznačuje použitím uhlíkových vysokopevnostních a vysokomodulových vláken při stavbě skříně převodovky (horní a dolní víko), kompozitových částí vložených hybridních hřídelí a kompozitové vložené skříně diferenciálu. Hlavními znaky této konstrukce je dostatečná tuhost jednotlivých dílců i celku (ekvivalentní ve srovnání s klasickým řešením pomocí kovových materiálů), vyšší dynamický útlum a úspora hmotnosti finálního řešení o 25 %.

Czech name

Lehká převodovka s využitím kompozitních materiálů

Czech description

Výsledkem řešení projektu je návrh lehké převodovky s využitím kompozitních materiálů. Jedná se o funkční vzorek dvouhřídelové převodovky pro elektromobil, která se vyznačuje použitím uhlíkových vysokopevnostních a vysokomodulových vláken při stavbě skříně převodovky (horní a dolní víko), kompozitových částí vložených hybridních hřídelí a kompozitové vložené skříně diferenciálu. Hlavními znaky této konstrukce je dostatečná tuhost jednotlivých dílců i celku (ekvivalentní ve srovnání s klasickým řešením pomocí kovových materiálů), vyšší dynamický útlum a úspora hmotnosti finálního řešení o 25 %.

Type

G_funk - Functional sample

CEP classification

—

OECD FORD branch

20302 - Applied mechanics

Project

<a href="/en/project/TF03000050" target="_blank" >TF03000050: High-speed and lightweight reducer of Electric Vehicle using composite materials</a><br>

Continuities

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year

2020

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Internal product ID

TF03000050

Numerical identification

V-19-029, V-19-033

Technical parameters

Převodovka je navržena pro zástavbu do elektrovozidel. Jedná se o kompaktní řešení dvouhřídelové převodovky a diferenciálu, integrované do společné skříně. Základní parametry převodovky jsou: - Max. vstupní moment 60 Nm - Max. vstupní otáčky 15 000 ot/min Kompozitní materiály z uhlíkových vláken jsou využity pro stavbu skříně převodovky, hybridních hřídelí s kompozitní výplní a pouzdra převodovky. Celková dosažená úspora hmotnosti oproti referenční kovové variantě převodovky je 25 %. Funkční vzorek je společným výsledkem spoluřešitelů projektu, viz Smlouva o využití výsledků dosažených při řešení projektu výzkumu a vývoje č. TF03000050 mezi Compo Tech PLUS, spol. s r.o. (IČ: 63507412) a ČVUT v Praze (IČ 68407700) ze dne 31.10.2019. Kontaktní osoba pro jednání: Ing. Ondřej Uher, Compo Tech PLUS, spol. s r.o., Nová 1316, 342 01 Sušice; tel: 376 521 130; ondrej.uher@compotech.com

Economical parameters

Snížení celkové hmotnosti převodovky až o 25 % díky inovativnímu využití kompozitních materiálů z uhlíkových vláken se promítá pozitivně do snížení celkových jízdních odporů elektrovozidla a zvýšení energetické účinnosti pohonového řetězce. Kompozitní materiály se vyznačují zvýšeným tlumením, které přispívá k snížení celkové úrovně hluku a vibrací převodovky za provozu.

Application category by cost

—

Owner IČO

68407700

Owner name

ČVUT v Praze, Compo Tech PLUS, spol. s r. o.

Owner country

CZ - CZECH REPUBLIC

Usage type

P - Využití výsledku jiným subjektem je v některých případech možné bez nabytí licence

Licence fee requirement

Z - Poskytovatel licence na výsledek nepožaduje v některých případech licenční poplatek

Web page

—