Compared possibilities of improved adhesion between bituminous binder and aggregates

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F12%3A00197514" target="_blank" >RIV/68407700:21110/12:00197514 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Porovnávané možnosti zlepšování přilnavosti mezi asfaltovým pojivem a kamenivem

Original language description

Problematika odolnosti asfaltových směsí proti účinkům vody a kvalita přilnavosti asfaltového pojiva ke kamenivu jsou v posledních letech ve zvýšené míře sledovanými technickými charakteristikami asfaltových směsí, jako ukazatele trvanlivosti materiálu.Tato skutečnost je dána jednak snahou při výrobě a realizaci asfaltových vozovek využít lokálně dostupné zdroje kameniva, které nemusí být vždy nejvhodnější z hlediska adheze mezi pojivem a kamenivem. Zlepšit adhezi mezi asfaltem a kamenivem, jak je známo, lze v zásadě třemi způsoby - volba vhodného hydrofobního kameniva, použití vápenného hydrátu či podobné minerální příměsi nebo volba chemických přísad fungujících na principu povrchově aktivních látek. V posledním případě jsou na českém i slovenském trhu známá jen omezená skupina dlouhodobě zavedených aditiv, přičemž se ve velmi malé míře věnuje zvýšená pozornost sledování dalších aspektů například s vyšším důrazem na teplotní stabilitu adhezních přísad v horkém asfaltu. Vedle toho je

Czech name

Porovnávané možnosti zlepšování přilnavosti mezi asfaltovým pojivem a kamenivem

Czech description

Problematika odolnosti asfaltových směsí proti účinkům vody a kvalita přilnavosti asfaltového pojiva ke kamenivu jsou v posledních letech ve zvýšené míře sledovanými technickými charakteristikami asfaltových směsí, jako ukazatele trvanlivosti materiálu.Tato skutečnost je dána jednak snahou při výrobě a realizaci asfaltových vozovek využít lokálně dostupné zdroje kameniva, které nemusí být vždy nejvhodnější z hlediska adheze mezi pojivem a kamenivem. Zlepšit adhezi mezi asfaltem a kamenivem, jak je známo, lze v zásadě třemi způsoby - volba vhodného hydrofobního kameniva, použití vápenného hydrátu či podobné minerální příměsi nebo volba chemických přísad fungujících na principu povrchově aktivních látek. V posledním případě jsou na českém i slovenském trhu známá jen omezená skupina dlouhodobě zavedených aditiv, přičemž se ve velmi malé míře věnuje zvýšená pozornost sledování dalších aspektů například s vyšším důrazem na teplotní stabilitu adhezních přísad v horkém asfaltu. Vedle toho je

Type

D - Article in proceedings

CEP classification

JM - Structural engineering

OECD FORD branch

—

Project

<a href="/en/project/TA02030639" target="_blank" >TA02030639: Durable acoustic asphalt pavement courses with utilization of bituminous binders modified by rubber microfiller including innovative technology of rubber milling</a><br>

Continuities

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year

2012

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Article name in the collection

XVII. seminár Ivana Poliačka - Poznatky zo stavieb diaľnic a rýchlostných ciest

ISBN

978-80-89565-06-1

ISSN

—

e-ISSN

—

Number of pages

11

Pages from-to

114-124

Publisher name

Kongres STUDIO, spol. s r.o.

Place of publication

Bratislava

Event location

Bratislava

Event date

Nov 22, 2012

Type of event by nationality

WRD - Celosvětová akce

UT code for WoS article

—