The analysis od cast-in-place concrete cantilever arch bridges with the focus on rheological properties of concrete

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F13%3A00207824" target="_blank" >RIV/68407700:21110/13:00207824 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Analýza letmo betonovaných obloukových mostů se zaměřením na reologické vlastnosti betonu

Original language description

Práce se zabývá vyhodnocením dat naměřených při výstavbě obloukového dálničního mostu přes Opárenské údolí a následnou analýzou výstavby a dlouhodobého chování letmo betonovaných mostů s ohledem na reologické vlastnosti betonu. Most přes Opárenské údolíje tvořen dvojicí obloukových betonových konstrukcí o rozpětí 135 m (druhé největší rozpětí betonového obloukového mostu v České Republice) a byl postaven pomocí letmé betonáže s vyvěšováním pomocí montážních závěsů a pylonů. Data použitá pro analýzu zahrnují detailní geodetické zaměřování, měření poměrných přetvoření konstrukce a měření teploty. Měření byla prováděna při výstavbě mostu v letech 2008 až 2009, měření zajímavá z hlediska dlouhodobého chování betonu stále probíhají. Výsledkem práce bude vprvní řadě ověření vhodnosti (výstižnosti) různých materiálových modelů betonu při navrhování letmo betonovaných obloukových mostů. Na základě porovnání detailního modelu výstavby a skutečného chování konstrukce z experimentálního program

Czech name

Analýza letmo betonovaných obloukových mostů se zaměřením na reologické vlastnosti betonu

Czech description

Práce se zabývá vyhodnocením dat naměřených při výstavbě obloukového dálničního mostu přes Opárenské údolí a následnou analýzou výstavby a dlouhodobého chování letmo betonovaných mostů s ohledem na reologické vlastnosti betonu. Most přes Opárenské údolíje tvořen dvojicí obloukových betonových konstrukcí o rozpětí 135 m (druhé největší rozpětí betonového obloukového mostu v České Republice) a byl postaven pomocí letmé betonáže s vyvěšováním pomocí montážních závěsů a pylonů. Data použitá pro analýzu zahrnují detailní geodetické zaměřování, měření poměrných přetvoření konstrukce a měření teploty. Měření byla prováděna při výstavbě mostu v letech 2008 až 2009, měření zajímavá z hlediska dlouhodobého chování betonu stále probíhají. Výsledkem práce bude vprvní řadě ověření vhodnosti (výstižnosti) různých materiálových modelů betonu při navrhování letmo betonovaných obloukových mostů. Na základě porovnání detailního modelu výstavby a skutečného chování konstrukce z experimentálního program

Type

O - Miscellaneous

CEP classification

JN - Civil engineering

OECD FORD branch

—

Project

<a href="/en/project/TE01020168" target="_blank" >TE01020168: Centre for Effective and Sustainable Transport Infrastructure (CESTI)</a><br>

Continuities

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year

2013

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů