Latest experimental results in the field of interaction between the continuously welded rail and the bridge

Result code in IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F15%3A00232491" target="_blank" >RIV/68407700:21110/15:00232491 - isvavai.cz</a>
Alternative codes found
RIV/68407700:21610/15:00232491
Result on the web
<a href="http://www.silnice-zeleznice.cz/kalendar-akci/akce/zeleznicni-mosty-a-tunely-2015/?id_akce=713" target="_blank" >http://www.silnice-zeleznice.cz/kalendar-akci/akce/zeleznicni-mosty-a-tunely-2015/?id_akce=713</a>
DOI - Digital Object Identifier
—

Result language
čeština
Original language name
Aktuální experimentální výsledky v oblasti interakce mostu a bezstykové koleje
Original language description
Na moderních železničních tratích se v současné době prakticky výhradně používá bezstyková kolej. V případě jejího umístění na mostní konstrukci však dochází k významné interakci mostu a koleje. Důsledkem je přídavné napětí v kolejnici a zatížení konstrukce mostu. Cílem příspěvku je přispět ke zpřesnění současně používaných parametrů pro výpočet termického spolupůsobení bezstykové koleje s mostem pro různé způsoby uložení koleje na mostě a následně stanovit doporučení a podmínky jejich použití.
Czech name
Aktuální experimentální výsledky v oblasti interakce mostu a bezstykové koleje
Czech description
Na moderních železničních tratích se v současné době prakticky výhradně používá bezstyková kolej. V případě jejího umístění na mostní konstrukci však dochází k významné interakci mostu a koleje. Důsledkem je přídavné napětí v kolejnici a zatížení konstrukce mostu. Cílem příspěvku je přispět ke zpřesnění současně používaných parametrů pro výpočet termického spolupůsobení bezstykové koleje s mostem pro různé způsoby uložení koleje na mostě a následně stanovit doporučení a podmínky jejich použití.

Publication year
2015
Confidentiality
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Similar results(10)