Methodology for the laboratory determination of acoustic absorption capacity of asphalt wearing courses design, mixing and paving of acoustic asphalt layers

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F16%3A00237635" target="_blank" >RIV/68407700:21110/16:00237635 - isvavai.cz</a>

Result on the web

<a href="http://d2051.fsv.cvut.cz/" target="_blank" >http://d2051.fsv.cvut.cz/</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Metodika měření akustické pohltivosti asfaltových obrusných vrstev vozovek v laboratoři

Original language description

Cílem a zaměřením předkládané metodiky je vymezení vhodného laboratorního postupu pro rychlé kvalifikované posouzení potenciálu hlukové pohltivosti asfaltových směsí či betonů, které jsou určené pro obrusné vrstvy a kde existuje předpoklad efektivního řešení z hlediska snižování hlukové zátěže, tzn. předpokladem je snížení hluku vznikajícího na styku pneumatiky pojíždějícího kola vozidla a povrchu vozovky. Takové orientační posouzení je možné s využitím principů impedanční trubice, která je vybavena vhodnými typy nástavců a je použitelná buď na válcových, nebo deskových zkušebních vzorcích. Zkušební postup přitom nekvantifikuje absolutní úroveň reálně dosažitelného útlumu hluku, nýbrž je určen pro vyloučení řešení, která při základním laboratorním posouzení akustické pohltivosti posuzovaného typu materiálu pro akustické obrusné vrstvy neprokážou zlepšení oproti tradičnímu typu obrusné vrstvy. Metodika v tomto ohledu vymezuje způsob provedení zkušebního postupu a jeho vyhodnocení. Předkládaná metodika představuje ucelený technický dokument, který doplňuje chybějící laboratorní postup pro orientační posouzení akustické pohltivosti materiálů určených pro obrusné vrstvy vozovek. Prezentuje rychlý orientační hodnotící nástroj, který dosud v České republice není zaveden.

Czech name

Metodika měření akustické pohltivosti asfaltových obrusných vrstev vozovek v laboratoři

Czech description

Cílem a zaměřením předkládané metodiky je vymezení vhodného laboratorního postupu pro rychlé kvalifikované posouzení potenciálu hlukové pohltivosti asfaltových směsí či betonů, které jsou určené pro obrusné vrstvy a kde existuje předpoklad efektivního řešení z hlediska snižování hlukové zátěže, tzn. předpokladem je snížení hluku vznikajícího na styku pneumatiky pojíždějícího kola vozidla a povrchu vozovky. Takové orientační posouzení je možné s využitím principů impedanční trubice, která je vybavena vhodnými typy nástavců a je použitelná buď na válcových, nebo deskových zkušebních vzorcích. Zkušební postup přitom nekvantifikuje absolutní úroveň reálně dosažitelného útlumu hluku, nýbrž je určen pro vyloučení řešení, která při základním laboratorním posouzení akustické pohltivosti posuzovaného typu materiálu pro akustické obrusné vrstvy neprokážou zlepšení oproti tradičnímu typu obrusné vrstvy. Metodika v tomto ohledu vymezuje způsob provedení zkušebního postupu a jeho vyhodnocení. Předkládaná metodika představuje ucelený technický dokument, který doplňuje chybějící laboratorní postup pro orientační posouzení akustické pohltivosti materiálů určených pro obrusné vrstvy vozovek. Prezentuje rychlý orientační hodnotící nástroj, který dosud v České republice není zaveden.

Type

N_metC - Methodology certified by the authorised body

CEP classification

JM - Structural engineering

OECD FORD branch

—

Project

<a href="/en/project/TA02030639" target="_blank" >TA02030639: Durable acoustic asphalt pavement courses with utilization of bituminous binders modified by rubber microfiller including innovative technology of rubber milling</a><br>

Continuities

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year

2016

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Internal product ID

CRAPave_met_02

Regulation ID

91/2015-710-VV/1

Technical parameters

Měření akustické pohltivosti povrchu zhutněného tělesa asfaltové směsi pro obrusné akustické vrstvy pomocí upravené impedanční trubice.

Economical parameters

Metodika laboratorně ověřuje technické parametry akustických vrstev. Zvýšení komfortu obyvatel, snížení vlivů na zdraví aplikací povrchů vozovek se sníženou hlučností. Metodika umožňuje vyloučit méně vhodná řešení již při laboratorním návrhu. Cena měření do 15 TCZK.

Certification body designation

Ministerstvo dopravy ČR

Date of certification

—

Method of use

C - Výsledek je využíván bez omezení okruhu uživatelů