Calculation of water vapour in tunnels

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F17%3A00313017" target="_blank" >RIV/68407700:21110/17:00313017 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Výpočet kondenzace vodní páry v tunelech

Original language description

Výpočetní model pro stanovení množství zkondenzované vodní páry v tunelech vznikl při řešení projektu CESTI – pracovního balíčku WP4 Tunely – pokročilé technologie a efektivní technická řešení na základě požadavků inženýrů z praxe, kteří se s tímto problémem potýkají při stavbě nových tunelů zejména ve vlhkých a teplých letních měsících. Investor často limituje maximální množství průsaku v tunelu, které se stanovuje měřením čerpané vody a je třeba odlišit vodu zkondenzovanou od vody průsakové. Navržený výpočetní postup umožňuje určit právě množství zkondenzované vodní páry a skládá se ze tří částí: 1. 2D nestacionární model vedení tepla umožňující v každém řezu tunelu stanovit pole teplot v horninovém masivu a na ostění pro libovolné počáteční a okrajové podmínky. Pokud se teplota na ostění tunelu dostane pod teplotu rosného bodu, nastane kondenzace. 2. Bilanční model, umožňující stanovit množství kondenzátu na základě zadaných teplot a relativních vlhkostí vzduchu na začátku a konci sledovaného úseku a zadané maximální rychlosti proudění vzduchu. 3. zjednodušený model transportu tepla a vlhkosti v podélném směru. V článku jsou popsány metody výpočtu použité ve všech částech a použití modelu je demonstrováno na tunelovém komplexu Blanka.

Czech name

Výpočet kondenzace vodní páry v tunelech

Czech description

Výpočetní model pro stanovení množství zkondenzované vodní páry v tunelech vznikl při řešení projektu CESTI – pracovního balíčku WP4 Tunely – pokročilé technologie a efektivní technická řešení na základě požadavků inženýrů z praxe, kteří se s tímto problémem potýkají při stavbě nových tunelů zejména ve vlhkých a teplých letních měsících. Investor často limituje maximální množství průsaku v tunelu, které se stanovuje měřením čerpané vody a je třeba odlišit vodu zkondenzovanou od vody průsakové. Navržený výpočetní postup umožňuje určit právě množství zkondenzované vodní páry a skládá se ze tří částí: 1. 2D nestacionární model vedení tepla umožňující v každém řezu tunelu stanovit pole teplot v horninovém masivu a na ostění pro libovolné počáteční a okrajové podmínky. Pokud se teplota na ostění tunelu dostane pod teplotu rosného bodu, nastane kondenzace. 2. Bilanční model, umožňující stanovit množství kondenzátu na základě zadaných teplot a relativních vlhkostí vzduchu na začátku a konci sledovaného úseku a zadané maximální rychlosti proudění vzduchu. 3. zjednodušený model transportu tepla a vlhkosti v podélném směru. V článku jsou popsány metody výpočtu použité ve všech částech a použití modelu je demonstrováno na tunelovém komplexu Blanka.

Type

J_ost - Miscellaneous article in a specialist periodical

CEP classification

—

OECD FORD branch

20101 - Civil engineering

Project

<a href="/en/project/TE01020168" target="_blank" >TE01020168: Centre for Effective and Sustainable Transport Infrastructure (CESTI)</a><br>

Continuities

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year

2017

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Name of the periodical

Tunel

ISSN

1211-0728

e-ISSN

—

Volume of the periodical

26

Issue of the periodical within the volume

3

Country of publishing house

CZ - CZECH REPUBLIC

Number of pages

8

Pages from-to

40-47

UT code for WoS article

—

EID of the result in the Scopus database

—