Analysis of zte Local Coupling Bar Effect in a UHPC Joint

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F17%3A00318003" target="_blank" >RIV/68407700:21110/17:00318003 - isvavai.cz</a>

Alternative codes found

RIV/68407700:21610/17:00318003

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Analýza působení lokální spřahovací lišty při použití ve spoji z UHPC

Original language description

Výjimečné mechanické parametry UHPC mohou dnes být využity pro reálné konstrukce. Mimořádně vysoká soudržnost výztuže a UHPC spojená s výrazným zkrácením kotevní délky výztuže je jednou z klíčových vlastností pro zjednodušení spojování prefabrikovaných betonových dílců. Vlastnosti UHPC lze rovněž velmi dobře využít při provádění dodatečného spřahování ocelobetonových konstrukcí. Tento příspěvek je zaměřen na analýzu chování kombinovaného spoje, ve kterém je zajištěno zmonolitnění prefabrikovaných dílců při současném spřažení betonové desky s ocelovou konstrukcí, které je realizováno v jednom kompaktním detailu. Místo tradičních trnů s hlavou bylo spřažení provedeno lokálními perforovanými lištami, kdy jejich únosnější připojení k ocelové konstrukci společně s vysokou odolností UHPC umožňují snížení počtu spřahovacích prvků. V experimentálním měření na šesti ocelobetonových nosnících bylo porovnáno spřažení prefabrikované desky lokálními perforovanými lištami se spojem z UHPC a spřažení monolitické desky průběžnou perforovanou lištou. Při experimentu bylo zjištěno, že chování nosníků s oběma variantami spřažení je velmi podobné i při značném zmenšení rozsahu spřahovacích prvků. Provedená numerická analýza popisující namáhání v okolí tohoto detailu lokální perforované lišty toto chování potvrzuje.

Czech name

Analýza působení lokální spřahovací lišty při použití ve spoji z UHPC

Czech description

Výjimečné mechanické parametry UHPC mohou dnes být využity pro reálné konstrukce. Mimořádně vysoká soudržnost výztuže a UHPC spojená s výrazným zkrácením kotevní délky výztuže je jednou z klíčových vlastností pro zjednodušení spojování prefabrikovaných betonových dílců. Vlastnosti UHPC lze rovněž velmi dobře využít při provádění dodatečného spřahování ocelobetonových konstrukcí. Tento příspěvek je zaměřen na analýzu chování kombinovaného spoje, ve kterém je zajištěno zmonolitnění prefabrikovaných dílců při současném spřažení betonové desky s ocelovou konstrukcí, které je realizováno v jednom kompaktním detailu. Místo tradičních trnů s hlavou bylo spřažení provedeno lokálními perforovanými lištami, kdy jejich únosnější připojení k ocelové konstrukci společně s vysokou odolností UHPC umožňují snížení počtu spřahovacích prvků. V experimentálním měření na šesti ocelobetonových nosnících bylo porovnáno spřažení prefabrikované desky lokálními perforovanými lištami se spojem z UHPC a spřažení monolitické desky průběžnou perforovanou lištou. Při experimentu bylo zjištěno, že chování nosníků s oběma variantami spřažení je velmi podobné i při značném zmenšení rozsahu spřahovacích prvků. Provedená numerická analýza popisující namáhání v okolí tohoto detailu lokální perforované lišty toto chování potvrzuje.

Type

D - Article in proceedings

CEP classification

—

OECD FORD branch

20102 - Construction engineering, Municipal and structural engineering

Project

Result was created during the realization of more than one project. More information in the Projects tab.

Continuities

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year

2017

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Article name in the collection

24. Betonářské dny 2017 - Sborník příspěvků

ISBN

978-80-906759-0-2

ISSN

—

e-ISSN

—

Number of pages

6

Pages from-to

—

Publisher name

ČBS - Česká betonářská společnost ČSSI

Place of publication

Praha

Event location

Litomyšl

Event date

Nov 22, 2017

Type of event by nationality

WRD - Celosvětová akce

UT code for WoS article

—