Repair of the bride at km 31,877 of the railway line Horní Cerekev - Tábor
The result's identifiers
Result code in IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F17%3A00320389" target="_blank" >RIV/68407700:21110/17:00320389 - isvavai.cz</a>
Result on the web
—
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternative languages
Result language
čeština
Original language name
Oprava mostu v km 31,877 na trati Horní Cerekev - Tábor
Original language description
Byla navržena oprava železničního mostu o jednom poli rozpětí 15,5 m z předpjatých prefabrikovaných komorových nosníků. Jako hlavní prvek opravy byla použita monolitická nabetonávka z UHPFFRC. Výhodou je obecně zvýšení zatížitelnosti, zlepšení prostorových parametrů na mostě a ochrana nosné konstrukce proti vodě. Toto řešení je u železničního mostu v ČR použito poprvé.
Czech name
Oprava mostu v km 31,877 na trati Horní Cerekev - Tábor
Czech description
Byla navržena oprava železničního mostu o jednom poli rozpětí 15,5 m z předpjatých prefabrikovaných komorových nosníků. Jako hlavní prvek opravy byla použita monolitická nabetonávka z UHPFFRC. Výhodou je obecně zvýšení zatížitelnosti, zlepšení prostorových parametrů na mostě a ochrana nosné konstrukce proti vodě. Toto řešení je u železničního mostu v ČR použito poprvé.
Classification
Type
O - Miscellaneous
CEP classification
—
OECD FORD branch
20101 - Civil engineering
Result continuities
Project
—
Continuities
V - Vyzkumna aktivita podporovana z jinych verejnych zdroju
Others
Publication year
2017
Confidentiality
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů